部队红旗车驾驶员.doc

部队红旗车驾驶员.doc部队红旗车驾驶员
篇一：红旗车驾驶员(fdy)
红旗车驾驶员阐述材料（）
忠实履行职责使命是践行当代革命军人核心价值观的根本要求和最
终目标。我叫，2001年12月入伍，在驾驶岗位上10年如一日，安
全行车数十万公里无事故，多次因工作突出被评为红旗车驾驶员。
“勤奋考验意志，刻苦决定成败”，这是我的座右铭。我制定学习计
划，通过刻苦自学，勤奋努力，使自己的理论素养不断提高。为提高
消防车辆操作技能，我潜心钻研、练习。寒冬，油腻浸透的双手上严
重开裂，布满一道道血口，针扎一样疼，；酷夏，车间内、车体下炎
热无比，挥汗如雨，起了一身的痱子，我坚持不抛弃、不放弃。正是
靠着这种执着和勤奋，我知晓了上千个零部件的性能、结构，练就了
精湛的驾驶技术，并熟悉了有关工作原理和维修保养技能，掌握了自
己特有的车辆维护保养方法。在去年支队举行的“驾驶员大比武”竞
赛中，获得了第二名的好成绩。我并没有满足于现有水平，我深深懂
得，要完成现代化条件下部队执勤处突保障任务，光有良好的驾驶技
术是远远不够的，如果在执行任务中车辆出现故障，一样完不成任务。
为了尽快适应熟悉新车的各项技术性能，反复咀嚼使用说明，并主动
到地方请教技师，琢磨各项排障、维护和保养技术，有时一学就是几
个小时。通过不断地刻苦钻研，很快掌握了中队配置的各种车辆的操
作技能，而且是修理上的“一把好手”，成了中队车辆修理的小教员。
“手握方向盘，脚踩鬼门关”。安全对一名驾驶员来讲就是全部，一
次任务安全不难，难的是次次都安全。我自担任驾驶员以来，做到了
安全无事故。 “千重要，万重要，安全行驶最重要”，做为驾驶班班长，我深知这
名话的重要性，对安全行车丝毫不敢有一丝大意。对出勤车辆的安全
检查，不管深秋严寒，还是盛夏酷暑，都从未间断过。
“天不怕，地不怕，就怕车子中途坏，既耽误了任务，又堵塞了交通”。
因此，每次出警我都能始终做到不让“病车”上路，做到“三勤”和
“三检”，即勤检修、勤维护、勤保养，出车前检查水、油、轮胎，
当好车辆“医生”和“美容师”。 时刻保持清醒的头脑，做到眼观
六路，耳听八方，留意前后轮胎、螺丝、方向球头有无异常现象，使
车辆保持良好的技术状态。眼勤，勤观察各个仪表、指示器的读数是
否正常；耳勤，注意辨别机械及传动部位有无异常声音；鼻勤，留意
车内有无异味，为安全行车打下扎实基础。在外出执行任务过程中，
严格遵守交通法规以及安全行车规定，从不开“英雄车”、“霸王
车”，宁可慢三分，也不快一秒。在确保自身行车安全的同时，我积
极抓好班里同志的行车安全，定期组织学习交通安全法规，每周进行
安全分析，对一些不安全事例举一反三，吸取教训。有人问我：“你
这么‘老’的同志，还这么认真干什么？”：“安全行车这个问题，
永远没有谁‘老’的资格！”我根据多年行车经验，按道路、气候、
车况、任务、心理等，此外，我还经常提醒大家树立正确的职业道德
观，不断增强职业道德意识和服务保障意识。
做为一名消防部队的驾驶员，提高服务质量，提高服务确保安全
无事故是我做为一名驾驶员神圣的职责，怎样才能提高行车安全，搞好车辆安全无事故