汽车底盘异响PPT学习教案.pptx

会计学
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汽车底盘异响
汽车底盘参考图
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一、底盘异响的几种可能原因
（一）盘式制动器异响
（二）前悬挂球头异响
（三）前轮减振器异响
（四）传动轴万向节异响
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（一）盘式制动器异响
特征：
车辆以低速行驶在平坦路面上时，在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声，车速提高时响声会随之略有加重，而上下坡和转弯时却没有变化；在凹凸不平的路面行驶时，声响加重，用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时，来回旋转车轮即可听到异响。
原因：
这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。修理变形的零件，更换脱落的零件。
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（二）前悬挂球头异响
特征：
车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时，前桥部位发出不间断的“咔咔”声，路面质量越差，响声越大，随车速的提高响声加剧，停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶，前桥部位则会出现间断无规律的异响，像是钢铁断裂的撞击声。
原因：
球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座是密封结构，不可拆卸，所以，遇到这种情况只能到更换。
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（三）前轮减振器异响
特征：
在平坦公路上，可以略听见车辆前部的“咕咕”声，转急弯时声响加剧。停车检查时，用力按住车辆前部，使其上下回弹，异响出现，而且用力越大，响声越大。同时感到车辆无弹性，不柔和。
原因：
车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。在维修站，这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。
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特征：
在平坦公路上，可以略听见车辆前部的“咕咕”声，转急弯时声响加剧。停车检查时，用力按住车辆前部，使其上下回弹，异响出现，而且用力越大，响声越大。同时感到车辆无弹性，不柔和。
原因：
车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。在维修站，这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。
（四）传动轴万向节异响
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二、汽车底盘异响故障的诊断方法
（一）发动机异响和后桥异响的分辨
（二）轮胎噪声与后桥噪声的分辨
（三）轮毂轴承异响和后桥噪声的分辨
（四）减速器圆锥主动轴承与差速器轴承异响的分辨
（五）后桥齿轮噪声的分辨
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（一）发动机异响和后桥异响的分辨
步骤：
（1）将汽车在平坦的路面上行驶一定的里程，使后桥的工作温度升至正常
（2）当汽车行驶发出异响时，记下车速，停车后，置变速器于空挡位置，再缓缓地加速，直至发动机的转速与出现异响时的车速相当时，观察有无异响的发生
（3）可以重复几次，以确定异响是否由于排气或发动机的不正常状况所引起的
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（二）轮胎噪声与后桥噪声的分辨
区别：
（1）轮胎噪声是随路面而发生变化的，后桥噪声则不然
（2）当汽车的速度低于48km/h时，后桥噪声消失，而轮胎噪声则继续存在
（3）汽车在行驶和滑行时，轮胎的噪声是相同的，但后桥的噪声却不同
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