会计学
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奇骏T飞轮损坏故障资料
主 题:奇骏(T31)飞轮损坏故障
车辆信息:奇骏T31、2012年、45600KM
故障现象:
车辆行驶到高速路上面,突然咔嚓一声响,发动机传来杂乱声音,而后完全失去动力,但发动机没有熄火。加油门转速能上去,就是跑不动。
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奇骏T31-飞轮损坏故障
可能原因:(讨论分析)
发动机动力传递的路线中断
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奇骏T31-飞轮损坏故障
诊断思路:
这车发动机是没问题的,就是挂档不走,完全没有动力输出,变速箱底部没看到有漏油现象,拔出变速箱油尺,没发现异常。后来升起车辆,观看飞轮位置,发现飞轮可以用螺丝刀拨着转,完全没有任何阻力,普通正常的车,飞轮要转肯定很费力的,这个车飞轮就像悬空了一样,这绝对不正常。
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奇骏T31-飞轮损坏故障
诊断过程:
因为想看飞轮,只能把发动机,变速箱整个抬下来才搞得了,故把整个动力总成拆下来,把变速箱取出。
一看问题就很明显,整个飞轮和6个螺丝固定的部位都完全脱离了,脱离地方,根据断口状况分析,并不是一次猛力而脱离的,而是经过反复变性,导致金属疲劳,最后强度下降,整体脱离,故障现象是这样,但是故障原因是什么呢?
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奇骏T31-飞轮损坏故障
曲轴和飞轮居然整个脱离了。
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奇骏T31-飞轮损坏故障
根据断口形状可以分析出,这个是疲劳断裂,不是一次性拉断的。
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奇骏T31-飞轮损坏故障
变扭器也有点磨损了。
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奇骏T31-飞轮损坏故障
诊断过程:
3. 查询维修记录,这台车是去年10月份,更换了变速箱总成,开了6个月,到今天飞轮就坏了,所以怀疑还是上次拆装出了什么问题,因为正常的车,这个位置故障机会根本非常少。
4. 仔细观察发动机和变速箱安装部位,发现发动机部分,只有一个定位销,而按理说,起码有两个定位销,才能够成为一条直线,产生定位作用的。
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奇骏T31-飞轮损坏故障
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