长三角空铁联运托运行李处理模式分析.pdf


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⑧长三角空铁联运托运行李处理模式分析保密★培养单位:交通运输工程学院一级学科:交通运输工程二级学科:交通运输规划与管理研究生:郁敏指导教师:杨东援教授申请同济大学工学硕士学位论文四耆二

嗝翮年弓月矽日学位论文版权使用授权书本人完全了解同济大学关于收集、保存、使用学位论文的规定,同意如下各项内容:按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版本;学校有权保存学位论文的印刷本和电子版,并采用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文;学校有权提供目录检索以及提供本学位论文全文或者部分的阅览服务;学校有权按有关规定向国家有关部门或者机构送交论文的复印件和电子版;在不以赢利为目的的前提下,学校可以适当复制论文的部分或全部内容用于学术活动。学位论文作者签名:
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摘要上海机场客流的快速发展,对机场集疏运道路形成了巨大的压力,要求机场发展旅客公共集疏运系统。空铁联运,作为一种公共集疏运模式,可以为旅客提供一种可靠性高的快速集疏运方式。同时,长三角交通基础设施的建设为上海机场旅客空铁联运提供了实施的基础。国外对机场集疏运系统研究表明,托运行李服务对提升机场公共集疏运服务水平有着重要的影响,同时也是机场集疏运系统规划设计中的难点。本文对国外托运行李服务成功案例进行分析、比较,加深了对空铁联运托运行李服务的认识和理解。本文首先借助质量管理的过程识别方法,对空铁联运托运行李处理进行分析。将行李处理过程细分为子过程和活动,以明确每个处理环节的输入、输出、资源和控制,从而得以清晰表述空铁联运托运行李处理过程,辨别处理过程中的关键问题。包括有:服务目标的明确、参与各方的合作和航空运输对旅客行李的特殊要求。其次,结合长三角地区轨道系统运输管理特点、行李处理方案和我国航空运输相关法规,本文进一步明确在长三角空铁联运托运行李处理模式研究中的关键点。主要是托运行李的安检和行李集疏运与航空运输的衔接。在此分析的基础上,对长三角空铁联运托运行李处理模式进行设计。按照服务水平的不同,可以划分为三大类:提供远程行李托运服务、不提供远程行李托运服务和折中策略。同时,本文深入分析了这些处理模式的流程、实施所要具备的条件,并从服务水平和实施的可行性两方面对这些处理模式进行评价。最后,对长三角空铁联运托运行李服务的市场潜在需求进行分析,并对需求分析方法进行介绍。近期在浦东机场的调查结果显示,国内机场航空旅客对托运行李服务有一定的可接受度。关键词:空铁联运,托运行李,处理模式

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  • 时间2021-06-13
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