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买安全鞋还是买安全
作为全球最大的商用飞机制造商，波音公司一直有一个头痛
的问题，那就是他们遍布在全世界的一千多名机翼修理师，经常 会在工作的时候，不小心从梯子或机翼上掉下来，结果轻则擦伤、 骨折，重则断腿、断胳膊，有的甚至是一命呜呼。
原来，由于机翼有一定的高度，机翼修理师们在工作的时候 必须要站在一个高梯上，必要的时候还需要站到机翼上。同时又 由于机翼不是水平的，而是有一定的斜度，因此，如果修理师们 站在梯子上，则需要他们高举手臂，上上下下，左左右右去够着 工作，如果是站在机翼上修理，则需要回来移动。
因为修理机翼需要十分的专注，百分之百的投入，因此忙着 忙着，工程师们可能因为需要倾斜着身体，够着够那的，最终导 致身体失去平衡，不知觉地从梯子或机翼上掉下去。
还有一种情况就是，一般情况下，修理师们一工作就是好几 个小时，等他们结束工作后，已疲惫之极，大都会情不自禁地伸 一下懒腰，然后下意识地朝回退一步，心里想着终于可以下班回 家了，结果忘记自己是站在高处，也掉了下来。
据统计，每年全球有400多名波音的机翼修理师在工作时掉 了下来，这给波音公司造成了很大的压力和损失。
后来经过研究后，波音公司觉得修理师们之所以会掉下来， 是因为他们的鞋子不好，不具备诸如防滑，固定等方面的功能和 作用。为此，波音公司决定每年斥资 2000万美元，用于订购一批 防滑固定的安全鞋，同时面向全球的制鞋商公开招标。
经过一轮轮的筛选，最终有 7家制鞋商幸运地进入最后的决 赛阶段，这其中有6家公司明确表示，修理师掉下来就是因为鞋 子不好，而他们自己则能完全解决好这个问题，生产由百分百符 合波音公司意愿的安全鞋了。这也就意味着接着来将是一场价格 之战，看谁的报价更低了。
可是，第七家公司却没有一味的附和和随同，他们通过仔细 认真的调研，发现这些安全事故根本原因不是鞋子的问题，而是 意识的问题。也就是说即使穿上再好的鞋子，如果主观上不注意， 同样也还会发生意外！
找到了问题的所在，第七家公司联想到蹦极一一掉下去还会 重新弹起来，人还不会受到伤害。因此他们在提交给波音公司解 决的方案中，除了表示能以较低的价格生产安全鞋外，还免费给 每位修理师赠送一条安全带，这样在工作时，只要把系在腰上的 安全带固定起来，就能保证掉下来也不会摔伤。
同时，他们还愿意每年自费花 10万美元，为波音公司聘请一 位安全教练，让他巡回给修理师们培训，增强他们的安全意识和 防卫技