看一个人的的心术,要看他的眼神;看一个人的身价, 要看他的对手; 看一个人的底牌, 要看他的朋友。明天是世上增值最快的一块土地,因它充满了希望。别人做的,你借鉴一下, 我做过相似的, 不错这个很难说过程非常复杂与繁琐我曾经就自己做过个五月花足足花了我一个月给你个网站吧那上面有些资料下面是我复制的一篇有关航模制作的过程虽然我当时不是这样做的但是可以借鉴下嘛制作一艘具有一定难度的精品舰船模型,就其全过程的内涵,可归纳为以下:人、机、料、环、法四要素。人:参与制作船模的人员。应该掌握: 过程管理、计算机 CAD 制图、工艺加工、机械动力、电工电子、材料应用、涂敷粘接、造型雕刻、文字表达、成本核算等基础知识和基本技能。这往往是通过船模队( 工作室) 人员的素质结构和组合来实现。机:拥有制作船模的专用设备和机具。这是解决制作难度问题和保证作品工艺水平的重要手段。从某种角度讲, 精巧细腻的作品, 是手艺发挥和工具能力的表现。一般情况下,应事而宜,逐步完备。料:制作船模的材料。现代船模制作材料选用面很宽, 可以不拘一格, 充分发挥创意。但选材的四原则仍然是: 成本低、易加工、品相高、质感仿真强。到目前为止, 木材仍然是船模制作的基本材料。比如:竞速类船模,为了尽量提高航速,常选用轻质的梧桐木制作船体结构; 自行类舰船模型, 为了体现船体曲面品相, 常选用弯曲性能和加工性能较好的红松木或银杏木; 仿真类西洋古帆船模型, 为了提高收藏价值, 充分表现欧美古朴典雅的艺术文化, 常选用木性稳定、色质匀纯、纹理细洁的名贵木材制作船体和装饰雕刻,追求作品的品相和可收藏性。环:制作船模的环境。船模工作室或船模工作台的布置合理巧妙,直接影响船模制作的效果。一般情况下, 应地、应人、应事而宜。所要遵循的基本原则是: 劳作方便舒适、物品定置摆放、外界联络便捷。具体的装备设施条件,尽可能具备:资料存放柜;作品陈列柜;配备必要设备机具的工作台; 水电、照明、空调、电脑、电话、吸尘设施;消防急救措施等条件。法: 船模制作的管理方法。随着现代管理学的成熟应用。现代船模制作, 无论是业余, 还是专业, 都非常注重过程管理。在国外, 一艘精品船模的制作前, 首先需要规范地编制《船模制作指导书》, 强化船模制作的过程管理。《船模制作指导书》的基本内容由: 作品制作等级缮定书、制作项目规划预算书、图纸资料、材辅料计划、制作工艺单、工时进度表、试验纪录、对外联络备忘、费用支出日记、作品宣传文件等十项组成。《船模制作指导书》对于船模制作者的作品制作、参赛活动、商务洽谈,都有十分必要的作用。 1. 将图纸或根据照片的样子进行 1:1 放样板。一般需要主甲板, 船底轮廓板和船尾板。 2. 将三板固定在平板玻璃上,作为船体基本轮廓。 3. 将石蜡凡士林和滑石粉按 1:1:3 混合, 石蜡比例多油泥硬, 做出的模子硬度高光洁, 凡士林比例多油泥软, 便于制作。比例没有绝对的要求,可根据自己的喜好而定。 4. 将配比好的原料加温混合融化。一般不要直接在火上加热,这样容易烧焦,可采取大锅套小锅隔水加温。 5. 用泡抹塑料和三合板加油泥按船体做出轮廓, 此时船体非常粗糙。油泥雕塑不可能一次完成,可以多糊几次。 6. 船体轮廓做出以后,就将油泥糊在上面, 这道工序和雕塑差不多。油泥
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