把钩信号安全技术操作规程（word版）.doc

把钩信号安全技术操作规程
把钩信号安全技术操作规程
适用范围
第1条 本规程适用于各类煤矿从事掘进运输把钩信号作业人员。
上岗条件
第2条 把钩信号工必须经过专门培训、考试合格、获得操作资格证书后,方可持证上岗。
第3条 把钩信号工必须掌握所在工作地点的提升运输线路及巷道技术参数,懂得所使用车辆、挡车设施、信号设施的结构、性能及使用方法,熟悉列车组列、联接装置的选择。
安全规定
第4条 严格执行“行车不行人”制度。
第5条 执行作业地点技术特征牌板中对物料运送的要求。
第6条 挡车设施必须处于常闭状态,在上部平车场严禁有余绳开车。
第7条 严禁用代用品代替联接装置。
第8条 执行岗位责任制和交接班制度。
第9条 严禁用矿车运送人员,严禁扒、蹬、跳车。
第10条 严禁他人代替摘挂钩或发送信号。
第11条 提升时严禁非把钩信号工进入车场,已进入提升区段的要躲入安全地带。
第12条 严禁用空钩头拖拉钢轨等物料。
第13条 下山掘进,上提车辆正常使用尾绳。
准备工作
第14条 上岗后必须详细检查挡车设施、连接装置、提升钢丝绳25米以内的质量、信号设施、道岔及其他设备设施是否完好齐全、灵敏可靠或符合标准,若不符合提升要求严禁提升。
第15条 详细检查岗位范围内有无影响安全提升的隐患,有无其他工作人员在提升区段工作,确认无误后方可提升。
第16条 认真检查车辆装载和组列情况,必须符合作业规程要求。
第17条 运送超长、超宽、超高、超重以及特殊物料,必须制定安全提升措施。
操作顺序
第18条 操作顺序。
运行前,联环----挂钩头----挂


保险绳----发开车信号。
停车后,摘保险绳 ----摘钩头----摘环。
正常操作
第19条 车辆停稳掩牢后方可摘挂钩,严禁车未停稳就摘挂钩。
第20条 每次挂钩完毕后,必须首先对列车组列、装载、联接装置、保险绳进行详细检查,确认无误后,方可发开车信号,开车后要目送车辆运行,并正常使用挡车设施,发现异常及时发紧急停车信号。
第21条 运送超长、超宽、超高、超重以及特殊物料,进入斜坡时,必须停车检查连接固定情况,确认无误后,方准提升。
第22条 操作时站立的位置应符合下列要求:
1、摘挂钩。
（1）严禁站在道心,严禁头部和身体伸入两车之间进行操作。
（2）必须站立在轨道外侧进行摘挂钩,距外侧钢轨200毫米左右。
（3）在单道操作时,一般应在人行道侧。
（4）双道操作时,应站在双道之间进行摘挂钩,若双道之间安全间隙达不到《煤矿安全规程》的要求时,则应将空车道车