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对伊拉克战争中美军毁坏坦克的分析
　　
　　本文根据美国陆军坦克机动车司令部、陆军经验/教训研究中心以及其他官方披露的资料，首次对伊拉克战争中被击毁或击伤的M1A1“艾布拉姆斯”主战坦克和M2A2/M3A2“布雷德利”步兵/骑兵战车进行了分析，并对这些被毁伤的战车的生存能力进行了重点的研究。
　　
　　防护性能和生存能力
　　
　　在为期21天的战斗中，美国陆军第3机械化步兵师共有23辆M1A1“艾布拉姆斯”主战坦克和M2A2/M3A2“布雷德利”步兵/骑兵战车被敌军或友军的反坦克武器击毁或击伤，然而，除了“艾布拉姆斯”坦克有4名乘员是由于坦克从桥上坠入底格里斯河被淹死外，“艾布拉姆斯”坦克乘员没有一位因为受到敌军或友军火力攻击而伤亡，“布雷德利”战车也只有4名乘员受伤。
　　在毁伤的23辆车辆中，有15辆是被RPG-7反坦克火箭筒击中的，其中9辆为“艾布拉姆斯”主战坦克，6辆是“布雷德利”步兵/骑兵战车。因此，可以认为RPG-7反坦克火箭筒是伊拉克唯一对美军装甲部队构成严重威胁的反坦克武器，而伊拉克的其他反坦克武器并没有对美军构成什么严重威胁。到目前为止还没有关美国陆军装甲战斗车辆被伊拉克反坦克导弹攻击的报告，也未发现像战争期间报告的那样，伊拉克军队装备有
“短号”反坦克导弹系统。尽管RPG-7反坦克火箭筒虽然还没有直接彻底击毁过“艾布拉姆斯”主战坦克，但是伊拉克的RPG-7反坦克小分队仍然是 “艾布拉姆斯”主战坦克唯一的“机动杀手”。上述被毁伤的9辆“艾布拉姆斯”主战坦克就是被伊军的这种反坦克武器击中后产生的二次效应摧毁的。美军损失的步兵战车主要都是由于机械故障造成的，这些丧失了战斗能力的车辆或者被美军拆成部件，或者被伊拉克人严重毁坏。
　　
　　“艾布拉姆斯”主战坦克炮塔和车体正面的装甲能够为乘员提供极佳的防护，但车辆顶部、两侧和尾部的装甲却非常容易被击穿。在被友军的25毫米贫铀穿甲弹和伊军的30毫米穿甲弹击中而丧失战斗能力的坦克中，有1辆就是从尾部击中的。因此，美国陆军研究实验室立即启动了一项紧急研制计划，很快研制出了一种用来保护车辆尾部发动机格栅的特种装甲护板。随后，利马陆军坦克厂立即组织生产，在接到订单的1周内，美军首批订购的20套特种装甲护板就运抵伊拉克前线，安装到了陆军和海军陆战队的主战坦克上。坦克两侧的非弹道防护裙板常被RPG-7火箭弹击穿，但却没有车辆前部弹道防护裙板被RPG-7火箭弹击中的报告，也没有坦
克被反坦克地雷击中的报告。炮塔上的泄压门在炮塔内的弹药爆炸时为保障炮塔内乘员和设备的安全发挥了作用。曾经有这样一个例子，在炮塔内的备用弹药舱被击中后，引起弹药爆炸，正是因为泄压门把弹药爆炸冲击波排出车外，才使塔内的乘员没有受到任何伤害，只是吸入了一些烟雾而已。步兵战车通常会在车体或炮塔外部搭载或挂装一些装备器材，这样做的后果是其自身不仅不能抵抗轻武器的攻击，而且还可能导致车辆损毁。一些严重的损失就是由于外置辅助动力装置部件着火或者燃油和润滑油滴入动力舱导致发动机燃烧造成的。
　　美军为了保证丢弃在战场上的坦克不被敌人拿去研究，因此决定摧毁这些坦克。要彻底摧毁1辆坦克，必须向乘员舱投掷1枚燃烧手榴弹，向炮塔弹药舱发射1发穿甲弹，然后再向坦克发射2枚“小牛”反坦克导弹才能