照明设计说明.doc

市10kV电网“T”接电源作为该路段路灯供电电源，对全部地区路灯照明箱式变电
站供电。箱变台数依照路网散布跟各段路途长度断定，并保障三相供电半径不年夜
于1000米（保障电压落不年夜于10%）。箱式变电站容量选择过度缩小，预留容量作
为就近都会夜景照明及交通讯号灯的供电电源。箱式变电站及操纵柜设置在路途
外侧绿化带内。
照明工程计划阐明

依照路网构成方法及照明灯具对配电间隔的请求，本次共计划3座箱式变压器
及操纵柜为计划地区照明零碎供电，变压器型号选择为：
TCB/CSS-10-W-100kVA-10kV/，间距1600米阁下，实践安排
地位应视现场天文状况及10kV电源点地位而定。各箱变级操纵柜为地区都会景不雅、
年夜众用电负荷做了部分容量预留。
《电力工程电缆计划规范》GB50217-94；
都会工程管线综合计划规范（GB50289-98）
《都会路途照明计划规范》CJJ45--2006；
《高压配电计划规范》GB50054-2011；
《供配电计划规范》GB50052-2009；
负荷盘算如下：
《修建防雷计划规范》GB50057-2010；
《都会路途照明工程施工及验收规程》CJJ89-2001；
国度现行的市政工程计划有关的规范、技巧规范及规则；
路途及其余专业供给的计划文件。
LK1：Pe=107KW、Kx=1、COS?=、Ijs=，供电及操纵范畴：自流井连
接线（K1+050-K2+640）、公交站台、景不雅照明及交通讯号契合预留，电源由新建TM1
箱变（160KVA）供给；
?
LK2：Pe=、Kx=1、COS=、Ijs=，供电及操纵范畴：北环

路（K2+670-K4+260）、公交站台、景不雅照明及交通讯号契合预留，电源由新建
箱变（160KVA）供给；
TM2
本工程为乐自高速自流井区衔接线新建工程，计划范畴为K1+050～K5+864，
路途全长4828米，路途宽40米，照明工程依照都会骨干道计划。
LK3：Pe=、Kx=1、COS?=、Ijs=，供电及操纵范畴：北环
路（K4+290-K5+830）、公交站台、景不雅照明及交通讯号契合预留，电源由新建
箱变（160KVA）供给；
TM3

施工前需核实10KV及380V供电点，图中操纵柜及箱变地位可依照实践供电点
地位做恰当调剂，调剂间隔超越50米时应当征得计划看法前方可施行，像是变压器
原那么上邻近路灯操纵柜50米范畴内装置，详细安点缀位须由电力部分指定。
路灯照明作为都会亮丽工程的一部分，在晋升都会抽象上起着非常主要的感化，
因而路灯电源应当充足牢靠。本区照明工程联合电力计划跟路网散布，地区內路
灯电源由路灯公用箱变及操纵柜供给，由零碎保障电源供给，计划思索由邻近城
高压配电零碎请求个照明回路末了电压在额外电压的90%-105%之间，一切灯
具按L1、L2、L3，L1、L2、L3三相次序均衡接线。



本工程参照《都会路途照明计划规范》（CJJ45-2006）计划规范为