产品的包装通用地要求规范.doc

产品包装通用规X
〔同时适用国内外重要产品〕
试用版本，请各有关部门认真阅读，提出修改方案
〔在2012年 月 日前完成修改〕2012年 月 日起试行
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日期：
概述
本规X适应于某某菲达越阳环境科技出口项目产品的包装。如果客户对包装有特殊要求或与通用规X有冲突的，将在项目专用规X中予以澄清与说明。应优先满足客户的特殊规X。
包装总体要求
。
，卸载和运输过程中要求的外包装强度。包装方式应尽可能经济实用，美观。在包装满足强度的情况下，尽量节省包装材料。
，紧固和堆放在仓库里面方便操作。吊装方式简捷可靠，设计合理。包装设计制作强度足够满足要求。
，做好防锈，防潮，防碎等保护。
，上下和左右的窜动，便于起吊和运输并且货物到现场时不缺件，无破损，无变形和标记清晰可见。有效防止产品材料外表与油漆，镀锌的损伤。
，如锋利突出物的防伤害保护，堆放合理，产品包装外形美观，整齐，易于装卸，与清点物品，运输工具承载量包括容积的最大利用等。
，一般为正面与侧面，应将唛头、箱单、箱号拍入照片内，其中至少有一X是包装全景照片。
、检验合格、具有入库手续〔具有检验员签字的入库单〕，必要时需粘贴检验标签，做好防护措施后进展。
。做到强度足够，油漆均匀美观，安全可靠，外形美观，且包装架颜色不能与产品颜色一样，客户有特殊要求的按客户要求制作。
，并尽可能提高产品包装的容积率，既为本公司降低本钱，同时兼顾客户的运输本钱，与时征求业主的包装与运输意见，了解到达地的吊装与运输状况，不断提升服务质量。

根据目的地的不同，运输方式主要有海上运输，铁路运输和公路运输，具体运输方式按客户要求。

海上运输主要采用散货和集装箱，相应包装架按散货和集装箱要求制作。
，但包装架要能承受叠放的重量。对于任何毛重超过15吨与长度超过12000mm或宽度超过3200mm或高度超过3200mm的单件以与一些大体积，单重超过20t的包装，需与时通知技术部，以便提供特殊包装运输方案，制定相应的包装运输方案。
，包装架的设计不应超过集装箱的装载极限尺寸并便于在集装箱内的装入，固定和卸出。开顶集装箱和封顶集装箱使用的包装架的设计是截然不同的。集装箱内的铁箱必须要有固定用的吊环或孔〔见附件〕。40＇集装箱总长度控制在≤，20＇集装箱总长度控制在≤。
，开顶集装箱包装架，封顶集装箱包装架示意图见附件〔一〕，吊耳选用规格附件〔四〕。应根据装船叠放形式与重量与包装产品特征确定强度要求，确定材料规格。集装箱内包装架底盘结构按重量与产品结构可分别参考附图〔二〕和附件〔三〕制作，吊耳见附件，附表〔五〕。包装架前端一定要倒R30-R50的圆角，以免在装入时损坏集装箱架。后端一定要装三角筋板或撑加强，在距后端900mm处加横档以便铲车起铲。封顶集装箱使用的包装架必须焊接两个卸出用的吊环〔见附图〕。
＇和40＇标准箱即封顶箱，如超出限制尺寸，需通知技术部予以确认或更改包装方案。特殊的超高包装〔指包装高度＞〕与技术部协商。
≤20吨。
≤25吨。
≤25吨。
≤20吨。必须注意高度大于2米以上部位，。
≤25吨。必须注意高度大于2米以上部位，。
f. 开顶特殊超高箱最大高度≤。〔尽可能不采用〕
g．45＇集装箱：一般不采用。
附表：各种集装箱运输价格比拟〔印度，巴西，南非，马来西亚，俄罗斯〕
3铁路运输
铁路运输一般已不采用〔此规X条款仅作参考〕
。所有总重量超过100KG的包装必须设有吊耳，吊耳孔径55-60mm。
，预先对本批次产品进展车皮搭配并使车厢容积利用率最大，初步确定包装方案。
，，下面包底部宽度≤；。〔可参考附件七
‘铁路运输包装架加宽示意图’〕。上面包要用发泡塑料纸包角。