CCAR359SEIR1 中国民用航空总局科学技术奖励办法.doc

CCAR359SEIR1 中国民用航空总局科学技术奖励办法.doc中国民用航空总局科学技术奖励办法
中国民用航空总局令
第66号
《屮国民用航空总局科学技术奖励办法》已经1997年8月12日中国民用航空总局局务会议通过，现 予公布，自公布之日起施行。
局长陈光毅
…九九七年八月十二日
第一章总则
第一条为了推动民航科技进步，充分发挥广大科学技术人员的积极性、创造性，奖励在民航科技进步活 动屮做岀重要贡献的单位和个人，根据《屮华人民共和国科学技术进步奖励条例》，制定本办法。
第二条屮国民用航空总局（以下简称民航总局）设立科学技术进步奖（以下简称科技进步奖）。科技进 步奖分为•等奖、二等奖、三等奖。
第三条民航总局科技进步奖的奖励范围是从事民用航空活动的单位单独或者与其他单位合作、或者个人 完成的下列成果：
（一） 研究开发的应用技术成果；
（二） 基本建设和技术改造屮采用新技术、新产品、新工艺取得的成果；
（三） 标准、计量、劳动和环境保护等为社会公益服务的科技成果；
（四） 企业管理等软科学研究成果；
（五） 科技和管理专著、科技教材、科普图书等优秀著作；
（六） 自然科学理论成果。
第二章申请
第四条中请民航总局科技进步奖的项目，必须符合下列条件：
（一）符合本办法第二条规定的奖励范围：
（二）通过符合规定的技术鉴定或者其他形式的技术评价;
（=）己获得木单位技术改进一等奖或者二等奖。但是，民航总局有关职能部门完成的软科学研究成
果不在此限。
第五条中请民航总局科技进步奖，应当按本规定附件二的要求填写《屮国民用航空总局科学技术进步奖 申请书》，并提交应用证明和技术评价证明。
第六条 两个以上单位合作完成的项目，应当由第•完成单位负责与其他完成单位协商•致后申请奖励。
第七条 申请奖励项日的主要完成人，是指在完成该项日中做出创造性贡献的下列人员：
（―）项目总体技术方案的主要设计者；
（二）直接参与项目的开发与管理，并在解决关键技术和疑难问题屮做岀重要贡献者；
（=）直接参与项日的实施，并在应用或推广中做出重要贡献者；
（四） 科技和管理专著、科技教材或科普图书的作者；
（五） 在标准、软科学以及自然科学理论研究等成果中做岀重要贡献者。
每个申请奖励项日的主要完成人应当按其实际贡献实事求是地加以确定，一等奖不得超过1 5人，二 等奖不得超过9人，二等奖不得超过7人。各等级奖励的主要完成人应当以贡献大小排序。
第八条 中请奖励项目的主要完成单位，是指主要完成人在完成该项目吋所在的单位，并在项目实施的过 程屮提供技术、经费和设备等条件，对该项目的完成起到重要作用。除软科学研究成果外，民航总局各职 能部门不作为项目的主要完成单位参加申请。
每个中请奖励项目的主要完成单位应当按其实际贡献实事求是地加以确定，•等奖不得超过7个，二 等奖不得超过6个，二等奖不得超过5个。
第九条 民航总局科技进步奖每年评定一次，申请时间是当年1月1日至3月3 1日。用邮寄方式寄出的, 以邮戳日期为准。
第三章评审
第十条民航总局设立科学技术委员会（以下简称民航总局科委），负责民航总局科技进步奖的评审工作, 评审结果报民航总局批准。
民航总局科委召开会议评审民航总局科技进步奖时，到会的民航总局科委委员人数不得少于委员总数 的五分之四。
民航总局科委可根据当年中报奖励