支护桩测斜管施工方案.docx

测斜管施工方案
编制:
审核：
审批：
XXXX
项目经理部.
年一月O 一 O二
目 录
一、编制说
明
1

的
1
. 2编制依
据
1
. 3工程范
围
1
二、工程概
况
1基坑概
况
1
2地质概
况
1
、测斜管设
计
3
1测斜管选
择
3
2测斜管平面布
置
4
四、测斜管施
工
4
1测斜管安
装
4
2测斜管保
护
5
6 五、安全措施
一、编制说明

根据设计图纸的要求，为保证基坑施工安全，需对基坑倾斜度进行时时观测，经
业主、监理、设计、施工方等多方决定，需对围护桩基加设测斜管。
1 . 2编制依据
(1)轨道交通地下结构空间基坑围护结构图纸；
(2)《建筑基坑工程监测技术规范》 GB50497-2009 ;
(3)《建筑变形测量规范》JGJ8-2007
(4)《岩土工程勘察报告》
. 3工程范围
二、工程概况
1基坑概况
轨道交通地下结构预留空间工程包括三部分，分别为南广场范围轨道交通工程、 站房下BV轴范围轨道交通工程、站房北侧范围轨道交通工程。本基坑属于南广 场轨道交通工程范围，与南广场地下停车库及公共换乘空间基坑工程作为一个整 体考虑，整个基坑工程呈T字形，南北最宽处277m,东西方向最长450m , 一 级基坑采用放坡开挖，,属于南广场地下停车库及公共换乘空间工程基 坑范围，二、三级基坑采用围护桩+一道钢筋混凝土支撑或钢管支撑(局部有倒 撑)的支护体系，坑深分别为15m、,属于本工程基坑范围。
.
本工程属于深基坑工程，东、西、北均为市政工程，南临金海湖，表层地下水类 型为第四系孔隙潜水，其中赋存于第四系上更新统冲积层及以下粉砂及粉土中的 地下水具有承压性，为微承压水。地下水含水层主要为粉砂、细砂及粉土层，呈 透镜体状分布于黏性土层之中，含水层厚度一般 10〜30m ,渗透系数小于
10m/d 。
潜水赋存于人工填土层①层、第I陆相层③层及第I海相层④层中。 该层水以第 R陆相层⑤1、⑥1黏土及⑤2、⑥2粉质黏土为相对隔水底板。人工填土层为① 1杂填土、
①2素填土，土体结构松散，含水量丰富，土层渗透系数较大。第I
陆相层以③1黏土、③2粉质黏土为主，土体渗透性能较差，土层渗透系数较小 第I海相层主要含水层为④3粉土，该层勘察范围内连续分布，局部有呈透镜体 状的④11粉砂分布。
潜水水位埋藏较浅，勘测期间水位埋深约为 0〜 （高程-〜）。潜
水主要依靠大气降水入渗和地表水体（鱼塘、虾池）入渗补给，水位具有明显的 丰、枯水期变化，受季节影响明显。地下水丰水期水位上升，枯水期水位下降。
高水位期出现在雨季后期的9月份，低水位期出现在干旱少雨的4〜5月份。潜 水位年变化幅度的多年平均值约 。
微承压水以第R陆相层⑤1、⑥1黏土、⑤2、⑥2粉质黏土为相对隔水顶板。
⑥3粉土、⑥11粉砂、⑦3粉土、⑧3粉土、⑨3粉土、⑨11粉砂、⑨12细砂、
⑩3粉土、⑩11粉砂为主要含水地层，含水层厚度较大，分布相对稳定。微承 压水位