桥梁桩基础接桩方案.docx

Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-LGG08】
桥梁桩基础接桩方案
九景衢铁路JQJXZQ-1标段
桥梁桩基础
接桩施工方案
中铁二十四局集团有限公司九景衢铁路JQJXZQ-1标项目部
二〇一五年三月
九景衢铁路JQJXZQ-1标段
桥梁桩基础
接桩施工方案
编制： 审核： 审批：
日期： 日期： 日期：
中铁二十四局集团有限公司九景衢铁路JQJXZQ-1标项目部
二〇一五年三月
目 录
1 编制依据及范围
编制依据
⑴铁四院提供的设计文件、图纸及地勘资料。
⑵《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）。
⑶《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）。
⑷《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）；
⑸《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）
⑹现行国家有关方针政策和国家、铁路总公司有关标准规范、规程和验收、技术条件等。
(7)参照《》
适用范围
九景衢铁路JQJXZQ-1标吴家湾特大桥23#墩5#桩。
2 施工准备
⑴场地平整
对施工现场钻孔桩弃土集中清理，平整场地，做好测量放样及挖孔的准备工作。
⑵测量放样
依图纸设计放出桩位中点，以桩位中点拉十字线确定桩中心位置。
3 施工方案
工艺流程图
钢护筒埋设
破桩身混凝土
桩头混凝土处理
灌注混凝土
混凝土养护
钢筋笼制作与焊接
施工工法
⑴钢护筒埋设
根据桩基检测报告，吴家湾特大桥23#墩5#桩上部7m范围存在缺陷，采用凿除接桩的方法进行处理，凿除深度自承台底往下。由设计院提供的地质报告可知，原地面以下15m均为粉质粘土层，桩基开挖凿除前先埋设直径钢护筒，以作人工挖孔护壁，钢护筒长度，采用φ10mm钢板卷制，每2m一节，焊接接长，护筒顶高出地面30cm。
钢护筒埋设示意图
⑵破桩身混凝土
施工时边凿除桩身混凝土边往下人工挖孔，桩身混凝土采用风镐进行凿除，凿除缺陷部分后需将桩身浮浆、松散层全部凿除，直至暴露出密实的新鲜混凝土面，确保混凝土面无杂碴，无松散混凝土，将桩头混凝土块清理彻底。每2人为一工作组。井下1人，井上1 人，轮流替换作业。井下有人作业时，井上人员不得离开，必须有人时刻看护井口。
⑶桩头混凝土处理
凿除桩身混凝土过程中，若桩身钢筋完好，可利用原桩身钢筋进行接桩；若钢筋损坏，则将原钻孔桩内钢筋割除，并保证露出新鲜混凝土面钢筋1米以上，且截断钢筋不在同一截面上。将钢筋表面附着混凝土清理干净，清洗钢筋表面，清扫混凝土面小块混凝土及沙粒，用水泵冲洗干净，并用棉纱将表面积水、石粉清理干净。
⑷钢筋笼制作与焊接
按原设计钻孔桩钢筋笼重新制作一节钢筋笼，采用单面焊与露出混凝土面钢筋进行连接，
并安装声测管，经监理验收合格后进入下一道工序。监理下孔验收采用手摇绞车吊装挂篮往下验孔,为保证安全，挂篮必须采用Φ16钢筋焊接成整体，并用安全网封闭四周。