国内某地铁加装细水雾灭火系统方案论文.pdf

修改时间：2021年 05 月 11 日 10:27:52
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灭火系统设计
国内某地铁加装细水雾灭火系统方案
杨延龙，何 红，胡乃琳，宋 瑞
（中车大连机车车辆有限公司，辽宁 大连 116022）
摘 要：对行业内自动灭火系统进行对比，提出细水雾灭火 周围的氧气浓度能够满足人体耐受的要求，不会发生人员
系统在城市轨道交通车辆上应用的优势。通过在国内某地铁加装 窒息的严重后果。
细水雾灭火系统的实例，介绍了细水雾灭火系统的方案、系统组成 细水雾灭火系统具有高效和节能等诸多优点，在地铁
及细水雾装置的配置方案，依据地方标准的要求，通过对灭火时环 列车中应用较以往的灭火装置具有明显的优势，如下。
境参数的分析，验证了加装的细水雾灭火系统达到了设计要求，起 （1）具有火场冷却效果，能阻止火源向外辐射热量或
到了灭控火的目的。 使火灾扩散到其他区域。
关键词：地铁车辆；细水雾灭火系统；性能测试；灭控火性能 （2）降低火场一氧化碳、二氧化碳浓度，避免对车厢内
中图分类号：X951；TU924 文献标志码：A 乘客的影响。
文章编号：1009-0029（2021）05-0709-04 （3）无密闭空间限制，优于气体灭火系统，处于空调排
风状态或者全开放的车厢内部均可实现灭火和控火效果。
随着国内地铁建设的激增，我国城市轨道交通行业迎 （4）具有降尘及过滤烟气的能力，可防止车厢内乘客
来了爆发式增长。由于运营所处空间相对密闭、人员密集 因吸入烟气造成中毒或窒息。
且无序，地铁轨道交通是各种灾害易发、灾害损失重大的