电动车充电器维修.docx

平常时检修一个充电器的步骤：
1、首先：检查保险丝是否明显断路， 如果断路跳到第5步
2、如果没有，那就用万用表的电阻档 或二极管档量一下电源进线是否断路 （不带 电测量）即图1中的AB和FG;
当然也可以给充电器插上电源， 用直流
电压档测量高压滤波电容上（EJ）有没有近 300V左右的直流电压，但如果仍是没有的 话，还要再用交流档去测一下电源进线 （BG） 是否有交流220V输入。用来排除是否是由 电线断路引起的故障。
B保院丝
干・=4
FU7EI
电后 > 之产生热
■ *而限g后.
册翻
大家也含置顼血在效果越冬的「乐把直曲Tj
这H力的作用在于防止巨■工
（电•中就>
金读
桥式鳌流
3、如果电线没有断路，而高压滤波电 容上却又没有300V的直流电压怎么办。
检查步骤如下：
A、用万用表电阻档或二极管档依次测 量
BC,BD,GH,GI结果应当都是通路。如果哪 个不通，那那一部分就有故障。比如量到GH 通，GI不通，那说明共模滤波器出现断路（可 能是引脚脱焊）。
B、然后用万用表二极管档测测量 4个 二极管的正向压降，依次测 D- E, I-E, J~I, J-D,（注意极性）看其值是否正常， 如果不正常，应当是二极管损坏。
经过这样排查，很快就能找出问题所 在。
4、检查电路上各个焊点有没有哪里虚 焊，元件脱焊什么的，特别是高频变压器，高 压滤波电容，电感等个头较大，质量较重的 元件.
因为这些元件在受到振动时会使元件 松动造成脱焊而接触不良，而它们脱焊之后， 如果不仔细看还看不出来，而有些根本就看 不出来，所以建议重新焊接一下这些元件. 对于变压器，有必要时可以拆下检查一下， 如图：
5、接下来看一下整块电路上有没有明 显的元件损坏或烧焦发黑
然后测量功率器件是否损坏。这里主要 有两种：一种是以UC3842为核心+场效应管， 另一种则是以TL494/KA7500+两个大功率三 极管 13007/13009/2SC2625 等。
电动车充电器常见故障维修方法
1:电源不启动：插电源，大电容有300V 电压、拔掉电源再次测量大电容 2端还是 300V电压不下降。给电容放电后，将启动电
阻换掉即可。启动电阻在电源输入部分，阻
值150K,功率2W
2:电源不启动：插电，大电容2端有 300V电压，拔掉电源，大电容电压慢慢下降， 将电路板全部检查是否有脱焊的现象， 补焊
完成后，将3842换成新的，通电试机即可，
3:闪灯：先将电路板补焊一遍，再次 试机，如果还是闪灯，请检查输出端取样电 阻。。3W功率。接在输出线的负极端， 将此电阻换新即可，
4:输出电压高，通电，电压高于 70多 V,充电不转灯，先将电路板补焊一遍，再 次试机，如果还是电压高，请更换光电耦合 器、再次试机、还是输出高，更换
431基准 稳压器，再次试机
5:吱吱叫，发热，充电不足：通电测量 大电容电压，只要低于300V, 一般电容失效， 更换即可，
6:严重发热，请将风扇换新即可，
7:输出电压不稳定，先将电路板补焊 一遍，后试机，然后将输出端电容 63V470UF 电容换新试机即可，
8:充电不转灯，用检测仪测试各项数 据，然后将358或者324换新试机，
9:充电