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加油站行车加油注意事项.ppt


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约38页 举报非法文档有奖
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文档列表 文档介绍
2014年3月
加油站行车、加油注意事项
中国石油四川宜宾销售分公司
长宁片区长宁加油站
“”车辆意外交通事故经验分享
一、加油站基本情况
中国石油四川宜宾销售分公司长宁片区长宁加油站于1999年建成投产,是典型的县城区域加油站。加油站正面位于长宁县城城北通道(进城主干道),处于三叉路口,对面为杨永滩路(坡道)。加油站现有员工11人,3名管理人员,8名员工。加油站占地面积2200m2,建筑面积855 m2,罩棚面积240m2,双向4车道。税控加油机6台7支枪,地埋钢制油罐4个,总容量96 m3。主要经营93#、97#汽油、0#柴油以及非油商品。 2012年出机销量7908吨,汽油3878吨,柴油4030吨,,。主要客户群体是摩托车,厂矿运输车辆、私家车、客运车辆。
正面
坡道
对面坡道
城北通道(左侧、出城)
一、加油站基本情况
城北通道(右侧、进城)
二、事故经过
2013年3月2日(星期六)上午9点12分26秒,一辆银灰色面包车(川Q-F0170,驾驶员:张继魁,长宁县长宁镇派出所干警)在未做任何减速的情况下由加油站对面坡道上冲入加油站,直接撞到在加油站后排正在加油的摩托车、罩棚立柱、加油岛、多功能箱和加油机胶管,导致摩托车驾驶员当场死亡,加油员(邓寅戈)受重伤,摩托车损毁,加油站后排一侧罩棚立柱包装龙骨严重变形断裂、罩棚立柱包装大面积脱落损坏,加油岛瓷砖大约1平方米脱落,多功能箱损坏和加油机胶管断裂。
摩托车驾驶员当场死亡
二、事故经过
员工受伤后遗留血迹
面包车辆损坏、摩托车损毁
二、事故经过
罩棚立柱包装及龙骨损坏
加油机胶管断裂
二、事故经过
加油岛瓷砖破损
三、初步原因分析
这是一起典型的站外输入性安全事故,其全部责任在肇事驾驶员。
经现场查看分析,加油站所处道路与城北通道连接,进站口对面为新修道路,坡度较大且无减速措施,三叉路口处无红绿灯装置,导致肇事车辆无任何减速措施冲入加油站,车速快(不低于80公里/小时)等违章行为是造成事故的直接原因。
但是加油站自身也存在着车辆进出通道无减速带,罩棚立柱前端未安防撞设施,岗位员工对加油车辆入站可能造成人身伤害等风险意识防范不足等间接因素。
·
进站口对面道路坡度较大无减速措施
三叉路口无红路灯装置
加油站车辆进出口通道
无减速带和防撞设施
三、初步原因分析

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