朔州北关路顶管工程2.doc

朔州市神头二电厂余热利用集中供热管网北关路顶管穿越工程施工方案编制中化二建集团有限公司 2012 年 6月 22日朔州市神头二电厂余热利用集中供热管网北关路顶管穿越工程施工方案一、工程概况: 1、本工程为朔州市神头二电厂余热利用集中供热管网顶管穿越工程。根据设计图纸和现场实际情况, 以及建设单位的技术要求, 进行勘测, 确定施工位置, 顶进主材为Φ 1500 mm 钢启口混凝土套管, 采用人工、机械掘进式液压千斤顶顶管,直接顶进。 2、热力Φ 1500 mm 钢启口混凝土套管顶管长度分别为 60m×2根, 穿越深度依据图纸设计要求为设计地面以下 m。二、施工方案: 1、开挖工作坑, 运用 500T 液压千斤顶, 顶进Φ 1500 mm 钢启口混凝土套管, 每根长 2米。顶进一根后, 下管组对再次顶进。共计 60m ×2根。 2 、顶进过程中,用经纬仪测出管中心直线,将设备安装完毕, 正常施工 50cm 一测量, 保证标偏差, 做好无偏差, 以此为标准进行严格施工。 3 、施工进度:分甲、乙两班进行施工,甲、乙班各为 10人,各有一位带班长, 一个班 12 小时正常施进度为 3m, 两班论体轮替作业, 平均 24 小时进度为 6 .0m。整体工作量为 60m × 2根, 计划 20 天施工完毕。 4、集中供热管道钢启口混凝土套管为两根, 要拆卸、安装设备 2次。 5 、顶管设备后支撑靠背采用混凝土靠背计 5× × . 三、顶管穿越工作内容: 1 、工程测量: 1 )根据建设单位提供的平面控制网点的位置编号,精度等级及坐标高程数据, 确定顶管处的线位和高程, 将热力管道中线桩和水准点用平移法设置于线路施工操作范围之外便于观察和使用的部位。 2 )根据施工图纸坐标,用经纬仪做出顶管管线位置,确定顶管工作坑位置, 并按个节点编号设置控制桩, 管线的起点、终点、中间转角处设置控制桩。 2 、顶进工作坑: 1 )依据图纸设计,经工程测量确定工作坑位置,工作坑东西方向长 ,南北方向 4 .0m ,深度 。 2) 经工程测量确定工作坑位置后, 现场勘测工作面吊车位置处。清理工作场地, 需将工作坑堆积土方外运, 计长 5m ,宽 3m,高 2m。 3 )顶进工作坑支撑形式:由于工作坑深度大,工作坑采取竖向支撑,沿工作坑东、南、北边线位置,使用打桩机向下打桩支护。支护骨架为 25# 工字钢竖撑紧密排列。骨架外侧采用 5-6cm 厚密集挡土板, 在工作坑开挖完成后, 西侧坑壁采用人工配合机械支护, 骨架采用 25# 工字钢竖撑紧密排列,横撑采用 25# 工字钢与竖撑满焊连接, 骨架外采用 5-6cm 厚密集挡土板支护, 支撑需横平竖直, 一定要牢固。 4) 依据图纸设计要求, 工作坑位置在管道安装完毕后设置井室, 工作坑工作面处所出土方全部外运。 3 、工作坑基础:为防止工作坑地基沉降,导致钢套管位置产生误差, 应在坑底修筑基础式加固地基, 拟采用 20 -25 cm 厚混凝土基础, 为安放导轨,应在混凝土基础内预置方木轨枕,方木轨枕为横铺、纵铺两种。 4 、导轨:导轨的作用是引导管子按设计的中心线和坡度顶入土中, 保证钢套管在将要顶入土中前的位置正确, 导轨高程按管线坡度敷设。在施工中必须及时校验导轨的方向和坡度, 以保证管线位置符合设计要求。 5 、后座墙后背:后座墙与靠背是千斤顶的支承结构,采用钢制后座墙。 6、工作坑的垂直运输: 地面与工作坑底之间的土方、支护用具、钢套管及顶进设备垂直运输,经现场勘测,采用 20T 吊车作业。 7 、顶进口处理:钢套管的入土处的坑壁搭设支撑,为了防止在顶管处土方塌落,设工字钢支护装置。工作坑布置时还应解决电源、坑内排水、防雨雪、地面运输、堆料场、地面临时设施、照明等问题。 8、顶进设备: 500T 液压千斤顶一台、电动机一台、油泵、分配器、控制阀。 9 、顶管内人工挖土和运土:工作坑布置完毕,开始挖土以减少顶管阻力。管内挖出的土, 应及时运出管外, 避免管端因堆土过多而沉降, 并改善工作环境。土运到工作坑后由起重设备运到坑外, 现场为交叉施工作业,出土全部外运。四、施工工期保证措施每天召开施工生产调度会, 积极协调各方面关系, 对施工所需材料、人员、机具、设备进行综合平衡,充分利用资源。在保证质量的前提下, 加快施工进度, 确保规定时间内完成施工任务。五、主要施工机械设备使用安全要点 1 、柴油发电机的安全要点 1) 燃油罐宜采用钢制油罐,其数量不应少于 2 个。 2) 移动式柴油发电机停放的地点应平坦, 并高出周围地面 — 。柴油发电机拖车的前后轮应卡住。 3) 移动式柴油发电机的拖车有可靠的接地。 4) 移动式柴油发电机拖车上部设防雨棚,防