公路路面砼与水稳层施工措施.docx

公路路路面磴与水稳层施工措施
一：工程概述
公路起点位于XX水电站隧洞I标值班室上游公司宣传门位置，沿线与前期 桥平交，终点与2招路平交，。
根据XX水电站监理部下发的关于《上报路设计和施工措施》的批复文件中 的要求：路路面由原设计的碾压混凝土路面修改为常态混凝土路面， 并且增加水
泥稳定碎石基层。公路路面采用 32cm厚水泥混凝土路面，路面设计弯拉强度为 fcm = , 20cm厚6%水泥稳定碎石基层。由于交通等多方面的影响，公路 路基个别地段起伏不平，根据2005年9月23日三峡业主、监理和八局在施工现 场召开的公路工作面移交会的要求： 路基不平地段八局不再进行碾压整平， 由我
方在水稳层施工时进行找平，各个部位水稳层具体的施工厚度以现场实际发生为 准。
公路路面主要参数如下： 路基设计宽度： 路面宽度： % 混凝土面层厚度（混凝土设计弯拉强度 fcm= ）: 32cm 6%水泥稳定碎石基层：20cm
路面两侧路肩横坡与路拱横坡一致（%）,全线路肩进行硬化处理，路肩 ,高度为52cm，采用浆砌石砌筑，砌筑砂浆标号为 ,路肩顶 部浇15cm厚C20混凝土。
由于该路沿线全部为上坡路，路左侧临江，路的右侧全部沿山体布置，在路 的右侧沿线设置浆砌石排水沟，排水沟底部及两侧需用 M10水泥砂浆抹面3cm
厚，砌石砂浆标号为 ，砌石纵坡与路面一致。沿线桩号在 0+600〜0+690 等位置,由于路的右侧为高边坡土方填筑, 在此种部位设置浆砌石挡土墙，挡土 墙基础为20cm厚C20混凝土，上部采用浆砌石砌筑，砌石厚度为 50cm,高度 。浆砌石挡土墙、排水沟和路肩的具体设计尺寸见“路路面横剖、路肩、 挡墙和排水沟布置图”。
二：主要工程量
路路面调整之后，路面主要工程量见下表:
路路面工程量一览表 表1
序
号
工程量细目名称
单位
数量
备注
1
32cm厚水泥混凝土路面
m

2
6%水泥稳定碎右基层
m

3
①16螺纹钢筋
t

路面纵向接缝拉杆
4
①32螺纹钢筋
t

路面横向施工缝传
力杆（按50m一个施
工缝估算）
5
浆砌石路肩、挡墙、排水沟土石
方开挖
m
3800
6

n?

其中砌石量：
,混凝土 量：
7
挡土墙
m
232
其中砌石量：200帝，
混避土里：32 m
8
挡土墙背侧土方回填
m
648
9

m

10
M10砂浆抹面
m
48
11
混凝土弃料活除
m
10
12
施工便道一条
m
140
13
安全标志牌
块
6
三：施工总体布置和工期安排

根据施工进度、强度的要求，总共安排施工人员 50人左右，施工临建拟布
置在邓家岩地带，临建面积在 300m2左右，临建房采用保温板房。

施工用水，在该路起点位置有山体径流，在路基沿线较高部位用 沪6mnB铁 （长X宽X高）的水箱，用 4寸钢管将此水流引入 水箱、然后将水箱里的水引入各施工工作面。
施工用电可以直接从1#施工支洞变压器用50mm勺电缆接入工作面附近的配 电箱，然后从配电箱接入各用电工作面上。

在路路基和级配碎石施工完毕之后，立即进行水泥稳定碎石基层和混凝土路 面的施工。施工时先从路主线开始，为了加快施工进度，水稳层在基础面较宽能 采用全幅施工的部位采用全幅施工， 其余采用半幅施工，混凝土路面采用半幅施 工。等主线施工完毕之后再进行各支线的施工（主要包括与前期桥和 2#路平交
段的施工）。在混凝土路面施工完毕之后最后进行浆砌石路肩、排水沟和挡土墙 的施工。

1） 施工区内道路布置
根据现场实际情况，在路路基外侧大部分地段已经形成了一条临时施工便道， 但在0+080〜0+220桩号之间段外侧由丁临建房还没有完全拆除，此部位全部是 堆积的大石块和废渣，暂时没有形成临时施工便道，根据2005年9月23日公路 施工现场工作面移交会的要求，等临建房全部拆除之后，在 0+080〜0+200桩号
。
2） 对外交通布置
路水泥稳定碎石基层和混凝土路面施工时，在路基外侧形成一条施工便道