I 箱体的铸造工艺设计摘要随着社会的发展,机动车辆在生产和生活中的越来越广泛。减速器是机动车辆中的重要部件,其箱体的结构及加工精度直接影响轮毂的正常工作, 因此研究箱体的加工方法和工艺的编制是十分必要和有意义的。本设计是对蜗轮蜗杆减速器箱体进行铸造毛坯工艺设计。根据零件的使用条件、结构特点、生产批量,结合工厂现有设备等进行铸造工艺分析,确定了铸造方法、造型及造芯方法、凝固原则及浇注位置、分型面、砂箱中铸件数量、砂型数量等,完成了砂芯、浇注系统、冒口及冷铁、相关工装设备等设计。关键字: 砂型铸造,工艺分析,工艺设计,箱体 II 目录前言.............................................................................................................. 1 第一章铸造工艺设计................................................................................ 2 § 零件概述.................................................................................... 2 § 零件信息......................................................................... 2 § 技术要求......................................................................... 2 § 铸造工艺方案的确定.............................................................. 3 § 造型、造芯方法及铸型种类的确定.......................... 3 § 浇注位置和分型面的确定........................................... 3 § 砂箱中铸件数目的确定............................................... 6 § 工艺参数的选择....................................................................... 6 § 铸造收缩率..................................................................... 6 § 机械加工余量................................................................. 7 § 拔模斜度的确定............................................................ 8 § 铸造圆角的确定............................................................ 8 § 最小铸出口..................................................................... 8 § 浇注系统的设计....................................................................... 8 § 浇注系统的概述............................................................ 8 § 浇注系统类型的选择.................................................... 9 § 浇注系统的设计与计算............................................. 10 § 出气孔的设计.............................................................. 13 § 砂芯的设计.............................................................................. 13 § 砂芯的概述..
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