儿童玩具车结构设计标准和注意事项
常用材料:
PP:聚丙烯,也叫百折胶、模具厂叫做共聚PP,,性能比较软,缩水率比较大,容易产生缩水痕,价格相对便宜;
ABS:密度1.1g/c㎡,注塑流动性好,电镀性能好,缩水率小,破碎后会产生利边尖角;
PMMA:俗称有机玻璃、亚克力,透明度最好,硬度高,不宜在上面加筋加柱,在边上做扣比较好;
PC:聚碳酸酯,透明度仅次于PMMA,机械性能好,流动性电镀性都不好;
PA:尼龙,多用于齿轮或受力较大的地方;
POM:聚甲醛,俗称赛钢,多用于齿轮可受力较大的地方;
标准:
所有有相对运动的零件(如车轮)之间的间隙要D>12或D<5mm(欧洲标准D>13可D<5mm),如果有空间尽量做到D>15,因为玩具车的误差和变形比较大;
三轮车电动车、沙滩车坐垫到地面的距离不能超过300mm;
轮毂造型如果插穿到对面一定要在中间加一块挡板(防止轮子转动时小孩的手插到轮毂里面),-;
三轮车电动车放在一个θ≤16°的斜面上,在坐垫上粘一件φ150×300mm重50KG的物体整车不会向后翻(欧洲ENT,美国ASTM);
如果后轮有两个辅助小轮的话,小轮离地的距离最好是H=5mm;
猪仔车要防止整车向后翻,向后倾跟地面的最大角度θ≤16°,为防止向后倾角度过大通常在后面加块镶件(如烟通等);
学步车座位前后内边到整车前后最大的距离L>120mm(出口标准),防止小孩坐车撞墙时头撞到墙;
三轮车的推把高度做到800mm左右(可以调节的推把也尽量做到这个数上下);
-(电镀的厚度);
三轮车脚踏大小80mm左右;
电池盖一定要打螺丝,防止电池掉出来给小孩误吞食了;
ﻬ设计结构注意:
一开始做结构就应该定好尺寸,拉好比例,避免浪费修改时间;
一开始做结构应该考虑一下包装的大小,因为包装价格占出口价格的很大比例;
设计外形完成时尽量考虑零件能否出模,细节地方也尽量做出来,不然到了工程再做位置和外形不一定合适;
做结构时要考虑所有零件的装配过程,在电脑中模拟整个装配的过程,装配过程中可能存在零件碰撞或干涉,不要只考虑结果;
要考虑工人装配的时间,尽量帮客户减少装配时间;
要考虑用户买回去用时的包装和安装的方便性;
吹塑模如果要后加工(钻孔、切口)就要留凸台或凹孔;
学步车前面如果有动物头造型要考虑它的高度,不要挡住小孩的视线;
做结构时应避免又长又薄距离又窄的筋出现,模具结构实现有问题,实在没办法就多做一个镶件;
焊接在一起的五金件(如金属车架)应独立建一个子装配图,方便出工程图;
整个前钗部分应建一个子装配图,方便最后模拟车把转动的过程;
三轮车脚踏设计时要考虑沟槽不要装泥土,或者比较容易清理泥土;
seat尽量考虑上下出模,左右分模不美观,有飞边容易界手;
要考虑三轮车前轮的中心孔的大小是否安装Z型轴(五金);
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