船闸工程施工组织设计方案
一、概述(总说明)
该船闸位于苏北某县城以北20公里的平湖东面,将平湖与运河相沟通(见图1)。
平湖常年淹没面积为407平方公里。每当洪水季节,常淹没下游大片土地和房屋,对当地的工农业生产、人民生命财产及运河的通航造成巨大损失。
为解决防洪灌溉及通航问题,经上级有关部门
批准拟建设包括节制闸、船闸、水坝等三个单项工程在内的水利枢纽工程。拟船闸为第一期工程,其它为第二期工程。
计划安排整个枢纽工程分两期施工;考虑整个工程的导流及保证正常通航,拟船闸为第一期工程,其它单位工程为第二期工程。
图1苏北某水利枢纽平面布置图
船闸为钢筋混凝土结构,上闸首及调整过渡段与下闸首及调整过渡段基本对称,均采用短涵洞输水。采用人字形闸门,每扇门重30吨。闸室结构缝间距为30米,其它尺寸见图2。
图2船闸平面段面图
二、自然条件和施工条件分析
(一)自然条件
1地形:
船闸周围地形及建筑物平面布置分别见船闸平面图与建筑物平面图。
2水文地质:
地质剖面(见图3)。。当基坑穿过多层土时,可用加权平均法计算基坑内平均渗流量指标。
3水文气象资料:
(1)降水量
图3地质剖面图
(见下表)
(表1)
(表2)
项目
降水量(mm/d)
≤
-5
5-10
10-30
>30
土方回填
照常施工
停工
雨后停一天
雨后停两天
雨后停三天
土方开挖
照常施工
照常施工
停工
雨后停一天
雨后停两天
混凝土工程
照常施工
照常施工
采取措施
停工或
采取措施
停工
浆砌块石
照常施工
照常施工
照常施工
采取措施
停工
安装
照常施工
照常施工
照常施工
照常施工
停工
C:月节假天数(表3)
XX年
(XX+1)年
月份
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
1
2
假日数
9
11
8
9
9
8
8
8
9
11
8
8
9
11
(2)气温
年日平均温度(见下表)
A:X年日平均温度(表4)
日
1月月
2月月月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月月
11月
12月
1
2
-11
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
1
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