台湾交通大学.doc

台湾交通大学我的百科我的贡献草稿箱百度首页| 登录新闻网页贴吧知道 MP3 图片视频百科帮助设置添加到搜藏返回百度百科首页国立交通大学在百度百科中为本词条的同义词,已为您做自动跳转。编辑词条台湾交通大学目录[ 隐藏] 概况历史学校象徽〈校徽〉〈校歌〉校艺术教学研究* 电机学院* 资讯学院* 工学院* 理学院* 生物科技学院* 管理学院* 人文社会学院* 客家文化学院* 建筑学院 o 建筑研究所〔实验室〕传统与活动「梅竹赛」人物* 公立交通大学工学院时期* 公立交通大学时期〖著名校友〗产业界学术界文化界概况历史学校象徽〈校徽〉〈校歌〉校艺术教学研究* 电机学院* 资讯学院* 工学院* 理学院* 生物科技学院* 管理学院* 人文社会学院* 客家文化学院* 建筑学院 o 建筑研究所〔实验室〕传统与活动「梅竹赛」人物* 公立交通大学工学院时期* 公立交通大学时期〖著名校友〗产业界学术界文化界[ 编辑本段] 概况国立交通大学 National Chiao Tung University 校训知新致远· 崇实笃行创校 1896 年设立南洋公学 1921 年改为交通大学 1958 年在台复校类型公立校长吴重雨所在台湾,新竹市校园市区, 76 公顷系所院 8 学院、 20 学系、 25 研究所教员 631 人学生 12,291 人大学部 4,786 人研究所 7,505 人[ 编辑本段] 历史交通大学创校于 1896 年上海,最初取名为南洋公学,即今日上海交通大学。当时中国教育风气渐开, 提倡新政的办理轮船电线事务大臣盛宣怀便决定于上海创设南洋公学。公学首任督办为盛宣怀本人,总理则为何嗣焜。 1912 年南洋公学改称上海工业专门学校。中华民国创立以后, 交通部长叶恭绰认为辖下的上海工业专门学校、唐山工业专门学校、北平铁路管理学校及北平邮电学校四校散居各地,管理困难,便在 1921 年合并成为交通大学,分别称各校为交通大学上海学校、唐山学校及北京学校。 1949 年国民党逃亡台湾后,中国大陆的交通大学由中华人民共和国政府接管, 原国民政府下的交通大学校务则中断。美国交通大学同学会的赵曾珏有鉴于核子科学已由台湾公立清华大学成立的原子能研究所开始发展,但是与核子研究极其相关之电子研究则尚付阙如,力倡在台成立公立交通大学电子研究所。 1958 年6月1 日公立交通大学电子研究所正式成立, 由当时的教育负责部门科学教育委员会主任委员李熙谋兼任研究所第一任所长。 1964 年恢复招收大学部, 增设电子物理学系及电子工程学系。 1967 年正名为公立交通大学工学院。 1979 年7 月,恢复为公立交通大学,分设理、工、管理三学院。目前,公立交通大学共有八个学院,学生一万两千余人。[ 编辑本段] 学校象徽〈校徽〉校徽上画有中西图书数册堆列于铁钻之上, 书上所写的 ESA 代表工程( Engineering )、科学( Science ) 及管理( Administration )。铁钻前倚放一锤,尖端悬著铁环,表示学理间环环相扣,密不可分。铁钻基部的 1896 则是交通大学的创校年。校徽的背景是一盾形,盾纹历历可属, 勉人忠于一己, 勇于前进。环盾作齿轮状, 略似电机中电枢之横截面,表示交通大学各学科。〈校歌〉沿用交通大学时期, 萧友梅所作的曲, 前校长盛庆琜曾改过歌词, 但是后来又改用原词,歌词如下: 美哉吾校,真理之花,青年之楷模,邦国之荣华,校旗飘扬,与日俱长,为世界之光!为世界之光! 美哉吾校,鼓舞群伦,启发吾睿智,激励吾热忱,英俊济跄,经营四方,为世界之光!为世界之光! [ 编辑本段]校目前公立交通大学共有三个校区, 位于新竹市大学路的光复校区是目前最主要的校区,靠近高速公路新竹交流道、科学工业园区,交通便捷。其他还有邻近的博爱校区,以及位在台北市的台北校区。另外,竹北校区、嘉义校区和台南校区正在筹备当中。 1958 年交通大学在台复校,为了设立电子研究所,于新竹市名胜十八尖山下博爱街征收土地 3 公顷成立博爱校区, 以校友会捐款及美援经费补助兴建第一栋校舍, 即今日博爱校区内为纪念凌前校长鸿勋先生而命名之竹铭馆,至 1960 年添建小型图书馆一座。大学部恢复以后,陆续收购其他土地使校地面积增为 12 公顷。校舍建筑除原有之竹铭馆外,增添了实验一馆、教学大楼、图书馆、半导体中心、实验二馆、男生第一至第六宿舍、逸轩女生宿舍、学生餐厅、游泳池及篮、排、足球场等,原本的小型图书馆则改为学生活动中心。 1978 年,博爱校区校地不敷使用,遂有偿拨用距离博爱校区四公里, 临光复路及高速公路交流道旁的陆军威武营区, 并收购周边民地, 辟建为光复校区, 土地面积约 30 公顷。其后校地一再扩建, 198 1 年开始, 将比邻本校西南之陆军日新营区有偿拨交使用,