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区土方填筑路基施工方案
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京港澳高速公路漯河至驻马店段改扩建工程
路基土石方施工方案
中国葛洲坝
中国葛洲坝集团股份漯驻高速改扩建工程
TJ-2合同段工程经理部
二Ο一三年六月
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93区土方路基施工方案
1 、工程概况
TJ-2合同段K9+295～K19+795段路基工程土方回填量为m³，其中借土填方和利用土方填方共万m³，占到路基总填方的﹪。
本工程沿线地势平坦，路线两侧均为良田，无土岗、荒山，路基取土非常困难，经综合比拟，采取远运集中取土的方式。本标段设取土场2处，一处位于上蔡前聂村；另一处上蔡大路李乡东侧一公里左右，紧临S331，当地修路土源大局部来源于此。根据施工进度方案并结合我部实际情况，方案将93区土方路基首件选择在K12+～K12+〔左侧〕滞洪区段进展。
2、编制依据
、编制依据
⒈ 京港澳高速公路漯驻改扩建工程施工图设计
⒉?公路工程技术标准?〔JTGB01-2003〕
⒊?公路路基施工技术标准?〔JTG F10-2006〕
⒋?公路工程施工平安技术规程?〔JTJ076-95〕
⒌?公路工程质量检验评定标准?〔JTG F80/1-2004〕
⒍?公路土工试验规程?〔JTJ051-93〕
、试验标准
土方路基各层压实度标准 表1
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填料应用部位〔路床顶面以下深度〕〔m〕
填料最小强度〔CBR〕〔%〕
填料最大粒料〔cm〕
压实度〔%〕
路
堤
上路床〔0～〕
8
10
≥96
下路床〔～〕
5
10
≥96
上路堤〔～〕
4
15
≥94
下路堤〔＞〕
3
15
≥93
零填及挖方 路基
8
10
≥96
5
10
≥96
3 、工期安排
93区路基土方填筑方案在2021年10月15日到2021年11月30日进展。
在此时间内选择适宜的天气进展路基首件施工。确保路基首件一次成功。
4、施工布置
土方填方试验路段施工人员及机械安置于路基二队临时施工营地，其土方取料主要由上蔡前聂村取土场提供，土方拉运经施工便道至试验段现场。
5 、路基施工方案及施工工艺
路基素土填筑严格按“四区段、八流程〞作业方法分层填筑、分层压实，实行程序化、标准化施工。四区段为：填筑区→平整区→碾压区→检验区，每区段长度视现场情况和机械设备施工能力按50～100m划分。填筑区是专供自卸汽车或铲运机卸载路基填料的作业区域；平整区是专供推土机和平地机进展摊铺平整的施工区域；碾压区是专供压路机进展碾压施工的作业区域；检验区是专供试验、检测人员进展路基填土压实密度等各项指标检测的作业区域。八流程为：
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施工准备→路基放样→运料摊铺→推土机粗平〔洒水、晾晒、拌合改进〕→平地机整平→整形碾压→检查验收→下层填筑。各区段或流程内只允许进展该段或该流程的作业，不允许几种作业穿插进展。各区段、各工序相对独立进展作业，各种机械设备在各自的作业区域