会计学
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斜桥构造
（二）斜桥分类
斜桥主要分为斜梁桥、斜拱桥及斜交刚架桥。斜梁桥按其断面形式可分斜板桥 和多梁式斜梁桥，斜交桥的大梁和翼板均要按斜度设计成平行四边形。中横隔梁与主梁垂直，而端横隔梁要按支承线斜向布置。
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二、 斜板桥受力特点
(1)支承边的反力
呈不均匀分布，在钝角B、C处的反力最大，在锐角A、D处最小，甚至可能出现负反力，使锐角向上翘
(2)跨中主弯矩
中心处的主弯矩方向接近与支承边正交。但在斜板的两侧其主弯矩方向接近平行于自由边；
(3)钝角负弯矩
在钝角B、C处产生负主弯矩，有时它的绝对值比跨中主弯矩还要大，其负主弯矩的方向接近与钝角的二等分线相正交。
(4)横向弯矩
斜板的最大纵向弯矩，虽比同等跨径的直桥要小，但横向弯矩却要比同等跨径的直桥大得多，并且沿自由边的横向弯矩还出现反号，靠近锐角处为正，靠近钝角处为负。
(5)扭矩
图4-62(c)所示的A、D两点，有翘起的趋势。若固定A、D两点，则将使斜板在两个方向产生扭矩。
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三、装配式斜板桥的钢筋构造
（一）钢筋构造
对于装配式斜交板桥，板内主钢筋均按桥轴线方向布置。
根据斜交角的大小，横向钢筋有两种布置方式 ①斜交角Φ不大于15º的情况。②斜交角Φ大于15º的情况
①钝角处加强钢筋。
根据上述第1、3两点的力学特征，在两钝角处存在较大的支反力和负弯矩，故在钝角处约1/5的跨径范围内，应配置局部加强钢筋，其底层的布筋方向与钝角二等分线平行，其上层的布筋方向则与钝角二等分线垂直。加强钢筋的直径不小于12 m，间距10～15 cm。
②顶层边缘纵向钢筋
鉴于在靠近自由边的区段内有较大的扭矩，故应在顶层两侧约l/5跨径的范围内布置平行于自由边的纵向钢筋。
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斜板钢筋布置方案（一）Φ<15º
斜板钢筋布置方案（二）Φ>15º
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1—底层附加钢筋；2—顶层附加钢筋
装配式斜交板附加钢筋布置
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（二）构造实例
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小结
一、斜桥的基本概念
二、斜交板受力特点
三、装配式斜板桥的钢筋构造
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4-22、什么叫斜交角 、斜度、左斜、右斜
2-23 、简述斜板桥受力特点
作业布置
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