09物流毕业论文.doc

华东理工大学继续教育学院专科毕业综合训练题目___ 某汽车紧固件全配套企业物流服务创新研究_ 专业______ 物流管理专科__________ 年级_______ 09级_______________ 学号______ _ ___________ 姓名_______ _ ___ _ __ ___ 导师______ __ ______ ___ 完成日期 2011 年 10月 15日某汽车紧固件全配套企业物流服务创新研究姓名: XXXX 班级: XXXXXXXXXX 指导教师: XXXXX 摘要: 汽车紧固件全配套企业物流仍然主要在提供运输、仓储等功能性物流服务, 通过比拼功能服务与价格进行市场竞争。在汽车总装厂全面实行 TS16949 质量体系下,物流也全面进入体系管理中,由此物流客诉比产品客诉还要多。要改变这种状况,一个重要方面就是要超越传统物流服务模式,在服务理念、服务内容和服务方式上实现创新。关键词: 物流, 一体化物流, 服务, 创新汽车紧固件全配套企业物流的服务创新传统运输、仓储企业向第三方物流企业转变的重要标志,是企业能否为客户提供一体化物流服务,是否拥有结成合作伙伴关系的核心客户。从目前情况看,我国大部分汽车紧固件全配套企业物流仍然主要在提供运输、仓储等功能性物流服务,通过比拼功能服务价格进行市场竞争。要改变这种状况,一个重要方面就是要超越传统物流服务模式,在服务理念、服务内容和服务方式上实现创新。 1、服务理念服务理念的创新我国的物流企业大都是从运输、仓储等功能性服务切入物流市场的。要发展一体化物流,首先要认清一体化物流与功能性物流在服务性质、服务目标和客户关系上的本质区别,树立全新的服务理念。 一体化物流服务是提供综合管理多个功能的解决方案根据美国物流管理协会( CLM )的定义,一体化物流( INTEGRATED LOGISTICS ) 是运用综合、系统的观点将从原材料供应到产成品分发的整个供应链作为单一的流程, 对构成供应链的所有功能( FUNCTION )进行统一管理,而不是分别对各个功能进行管理;第三方物流( 3PL )提供商是为客户提供多个物流服务,最好是将这些服务一体化的企业。可以看出,现代物流企业以一体化物流服务为发展方向。由于物流功能之间存在成本的交替损益( TRADE-OFF ),因此,一体化物流服务不是简单地就功能服务进行报价,而是要以降低客户物流总成本为目标制定解决方案,并根据优化的方案进行整体服务报价。美国物流专家 BOB DELANEY 将物流定义为“管理移动和静止的库存”,认为真正的物流节省来自于通过库存管理和控制来降低库存水平。比如将美均销售库存期从 个月降到 个月,就可以节省物流成本 250 亿美元。但功能性物流公司只专注于自己提供服务的运输、仓储等功能领域的成本降低;而不能从整个供应链的角度来“管理移动和静止的库存”。因此,他们只能得到有限的成本节省, 且很难持续;而不能提供优化整个或大部分供应链的物流解决方案,最多只是提供次优方案。 一体化一体化物流项目是要让客户全面了解物流服务所带来的价值一体化物流项目是要让客户全面了解物流服务所带来的价值一体化物流项目是要, 从上世纪八十年代起, CLM 就一直在组织对企业物流绩效衡量和第三方物流价值的研究。根据最近的抽样