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大众POLO.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约10页 举报非法文档有奖
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大众 POLO 大众 polo 百科名片大众 polo 诞生于 1975 年,在其后的 30 年时间里,历经五代产品演变, 总产量超过 700 万辆, 并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首, 被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来, Polo 轿车也一直被视为经济型小型车可靠性,舒适性和安全性的标准。目录简介车侧方车后方大众 POLO 历史第一代 Generation Ⅰ第二代 Generation Ⅱ第三代 Generation Ⅲ第四代 Generation Ⅳ第五代 Generation Ⅴ Polo 内室设计及评价 Polo 实用设备一览车型报价简介车侧方车后方大众 POLO 历史第一代 Generation Ⅰ第二代 Generation Ⅱ第三代 Generation Ⅲ第四代 Generation Ⅳ第五代 Generation Ⅴ Polo 内室设计及评价 Polo 实用设备一览车型报价展开编辑本段简介大众家族品牌独有的 U 型脸设计, 动感勾勒简洁线条; 镶嵌在前脸上以几何梯形为基础的魅眼造型头灯组,和其内部异位差的灯具组合, 充分表达大众与众不同的独特韵味;左右个性化炫眼高穿透性雾灯, 力表整车奔放气质; 其中魅眼双圆晶钻前头灯内端嵌有大众 logo[1] , 彰显国际车型风范; 前脸中三维立体前车标, 采用镀铬材质, 有效展现其三维效果表现,强化 POLO 劲情身出名门血统;再由立体镀铬格栅,清晰呈现前脸的立体层次感。车侧方同车色握启式门把手拥有豪华车特征, 同时兼具人体工学及安全考量; 车侧下方透过锐利折线的分割仿似刻刀般雕塑成形, 更为立体和动感;充满活力与现代感的欧风动感天线,加以动感十足的精致 15 寸抛光式铝圈, 动静皆宜, 让车身线条流畅而独具品味; 侧面 LED 转向灯和后视镜融洽结合, 展现欧洲唯美是美的概念, 也有效保留车侧钢板面造型的完整性。车后方更为动感的 V-Shape 后尾窗曲线造型, 突破传统设计, 略微向下延伸的棱角, 使后窗的立体层次感更加分明; 动感扰流尾翼从视觉上优化车身长度, 提高整车比例美感, 同时大大提高车身稳定度; 车后保险杠下沿原色设计, 丰富视觉层次, 同时降低行车时保险杠外漆损伤的机会;位于后车尾的黄金切割比例高点上的三维立体后车标,展现车身上下完美比例,所到之处必留下追幕眼光。编辑本段大众 POLO 历史大众 polo 诞生于 1975 年,在其后的 30 年时间里,历经五代产品演变, 总产量超过 700 万辆, 并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来, Polo 轿车也一直被视为经济型小型车可靠性,舒适性和安全性的标准。第一代 Generation Ⅰ第一代 Polo : 70 年代的德国, 来自英国、法国和意大利的小玩具充斥小型轿车市场。大众公司在 1974 年9 月推出了划时代的奥迪 50 希望以此来夺回市场份额。奥迪 50 车长 米,最多可乘坐 4 个成年人, 内饰做工精良, 装备了诸如电子表、温度显示等一批在当时十分时髦的小配置。发动机有两款可供选择, 分别为 50 马力和 60 马力。奥迪 50 在当时的确是一款安全实用的家庭轿车,唯一美中不足是一些即不必要、又不实用的小玩意让这款车的售价有些偏高,阻挡了它进入寻常百姓

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  • 时间2016-06-28
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