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上海金融街大变脸
本文关键词：
上海，金融，大变脸
本文简介：新外滩50年风韵不变　　对于成千上百万的上海人来说，曾经的地面交通拥挤乃是难以忘记的切肤之痛。外滩的地面道路虽然宽37米，中山东一路虽然辟有双向11条车道，但因承载南北高架以东地区过苏州河50％以上的交通流量，依然显得十分拥挤。尤其让人扼腕的是，大容量的交通将外滩东侧的滨江绿带与西侧的商务区分割成了
本文内容：
新外滩50年风韵不变
对于成千上百万的上海人来说，曾经的地面交通拥挤乃是难以忘记的切肤之痛。外滩的地面道路虽然宽37米，中山东一路虽然辟有双向11条车道，但因承载南北高架以东地区过苏州河50％以上的交通流量，依然显得十分拥挤。尤其让人扼腕的是，大容量的交通将外滩东侧的滨江绿带与西侧的商务区分割成了两个部分，一个人文的外滩，被“肢解”成了两个“碎片”!
为了充分发挥CBD核心区的区位优势，保证核心区可持续发展，以外滩地区交通综合改造为切入点，结合北外滩地区的综合交通规划以及小陆家嘴地区的交通组织优化等，经达四年研究分析，井字形通道和外滩通道建设方案终于浮出了水面。这个方案，重点解决的是CBD核心区的交通问题。
外滩综合改造工程是上海城市建设史上最具经典意义的重要一笔。经过综合改造的外滩地区，形象亮丽，气势非凡，风韵50年不变。以休闲为主要功能的滨水区是外滩的一幅“门襟”。外滩综合改造完成后，滨水区的绿化面积大幅提升，达23239平方米，犹如一条硕大的绿色项链，镶嵌在这块“门襟”上。黄浦公园2000平方米的大平台，与公共绿地相连，组成了外滩源公园。以雕塑作为中心景观的陈毅广场，由于保留了广场北侧的香樟林，休闲观景空间扩大了一倍。福州路口，增设总面积4900平方米的外滩金融广场，这是滨水区改造中面积最大的一处广场，竖起了雕塑作品“金融牛”，信息屏在即时播送股票、外汇等金融信息。这里，也是中外游客观赏外滩优秀历史建筑和市民举办节庆活动的最佳地点。延安路广场以气象信息台为中心，周边以树木围绕，结合整个外滩优秀历史建筑群，成为展示外滩历史变迁及地域文化的特色空间。
新滨水区完成后，外滩地面机动车道从原来的11条减为4条，另有两条服务于公交站点和临时停车，人行道适当加宽(最宽处为12米)，原本局促于外滩人行道一侧的优秀历史建筑群，“胸襟”将变得更为宽敞，空间将变得更为宽阔。公共活动空间放大后，滨水区与一江之隔的陆家嘴金融区和北外滩航运中心形成犄角之势，遥相呼应，成为成片美景。
外滩通道南起东门路南侧的老太平弄，沿中山东二路、中山东一路向北，从外白渡桥下方穿越苏州河，沿东大名路穿过东长治路的一对出入口，连接北外滩地区，沿吴淞路向北到余杭路，全长3315米；在延安东路设一对出入口，从地下接延安路高架，改建延安路高架河南路至外滩段，延安路高架过河南路后落地与外滩通道延安路出入口相接，连接三纵东线的北向交通和延安路高架。此外，另设河南路匝道主入口连接地面道路。
解读几幢优秀
历史建筑“名片”
2007年4月，上海市政府正式批准实施外滩交通综合改造工程。整个外滩通道工程以福州路接收井为界，分南段和北段。这里，施工环境复杂，沿路优秀历史建筑集群，分布有大量国际顶级专卖店。外滩3号，建筑面积约12000平方米，大楼里有4家高档餐厅和高级品牌专卖店、依云水疗中心、沪申画廊以及一间音