国际商法案例集.doc

1 国际商法案例集合同法案例 1 、案例分析一:关于要约邀请出租车在街上揽客是要约邀请吗? 2 、案例分析二:要约的修改法国公司甲给中国公司乙下订单:“供应 50 台拖拉机, 100 匹马力,每台价格 4000 美元, 合同订立后 3 个月装船, 不可撤销即期信用证付款。请电复。”乙电报回复为:“接受你方条件,在订立合同后即装船。”问题:双方的合同是否成立,为什么? 3 、案例分析三:关于要约的撤销 A 是一个古董商, A 要求 B在3 个月内完成修复十幅画的工作,价格不超过一个具体的金额。 B 告知 A ,为了决定是否承诺该要约, B 认为有必要先开始对一幅画进行修复,然后才能在 5 天内给出一个明确的答复,A 同意了, 基于对 A 的要约的信赖,B 马上开始了工作。问题: A 在这 5 天内是否能撤销要约? 4 、案例分析四:要约得撤销美国纽约市某公司 A于 10月 22 日来电向中国上海市某公司 B 下订单( 发盘) 出售一批木材。列明各项交易条件, 但未规定有效期限。B 公司于当天收到来电, 经研究决定,于22 日上午 11 时向上海市的电报局交发对上述发盘表示接受的电报, 该电报于 22 日下午 1 时送达A 公司。此期间, 因木板价格上涨,A 公司于 22 日上午 9时 15 分向纽约市电报局交发电报,电文如下:“由于木材价格上涨,我 10月 20 日发盘撤销。”A 公司的电报于 22 日上午 11时 20 分送达 B 公司。问,A 公司是否成功地撤销了其要约,A、B 之间的合同是否成立? 5 、案例分析五:逾期承诺要约人 A 在要约中明确表示, 3月 31 日为承诺其要约的最后期限。受要约人 B 的承诺于4月3 日送达 A 。要约人 A 仍然对该合同有兴趣,愿意“接受”B 的逾期承诺,并且立即通知了 B,A 的通知于 4月4 日送达 B 。问题:该合同是否成立,合同的成立时间是何时? 6 、案例分析六:关于错误在法国,A 认为一批陶艺作品为不太有名的 C 的作品, 并将此批作品以这类陶艺作品的公平价格卖给了 B 。后来 A 发现这批作品是著名艺术家 D 的作品。问题: A 是否可以其对画的认识错误为由宣告他与 B 的合同无效。 7 、案例分析:关于损害赔偿 7月2日,A 要求旅游代理商 B 公司为其在伦敦预订 20间8月1 日的客房, 价格为每间 55 英镑。7月 15日,A 得知 B 还没有预订到房间。A 一直等到 7月 25 日才委托别人再预订, 但只能订到 700 英镑一间的房间。如果 A在7月 15 日采取行动,可以订到 600 英镑一间的房间。问: A 可以从 B 公司处得到多少英镑的赔偿。 8 、案例分析:关于不可抗力甲国的制造商A 公司与乙国某公益事业公司B 签订了由A 公司向B 公司出售一座核电站的合同, 依该合同的规定,A 承担依这一时期的固定价格供应 10 年该核电站所需的铀,B 以美元 2 付款且在纽约支付。问:如5 年后, 乙国政府实行外汇管制, 禁止 B 公司以任何非乙国货币的货币付款, B 公司是否可以免除以美元付款的责任, A 公司是否有权终止供应铀的合同? 国际货物买卖法案例 1、 FOB 风险转移 A( 卖方)和B( 买方) 两个公司签订了一份购买成套设备的合同, FOB 伦敦( 在伦敦船上交货) ,买方 B与C (船方)签订了货运合同。卖方按照买方的指示将设备运到伦敦港,C 在使用船上吊杆把成套设备从 A 的船上往 C 船上运时, 吊杆折断, 造成货损, 此时货物尚未越过船舷, 风险并未转移给买方, 卖方须承担损失, 由卖方 A 向负责装卸的船方 C 提出索赔。因此, 以船舷为界原则, 如货物在装船时脱钩入海, 则由于货物没有越过船舷其风险由买方承担,但只要货物越过船舷,如货物掉在 C 的甲板上导致货损,则风险由买方承担。 2、 FOB 运输途中的风险承担案例: 某公司以 FOB 条件向境外出售一级大米 300 吨, 装船时经公证人检验, 货物符合合同规定的品质要求,卖方在货物装船后及时发出装船通知,但由于运输途中海浪过大,大米被海水浸泡, 当货物到达目的港后, 只能按三级大米的价格出售, 故买方要求买方赔偿大米质量下降造成的差价损失。问题:卖方是否对该项损失负责,为什么? 评析:根据《国际贸易术语解释通则》的规定, FOB 、 CIF 或 CFR 术语中,卖方只承担货物在装运港越过船舷之前的风险, 货物越过船舷之后的风险由买方承担, 而本案中, 货物的风险发生在海上运输途中, 因此, 属于在装运港越过船舷之后的风险, 故该差价损失应该由买方承担。 3、 CFR 贸易术语下的卖方装船通知义务案例:德国某公司与我国某公司签订一份 CFR 合同,由德国公司向我国公司出口化工原料。合