面向规划落实的轨道交通站点衔接双层规划体系研究.pdf

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衔接双层规划体系研究面向规划落实的轨道交通站点《快轨论坛．．王镇豪判吕，高晓霞斫，张燕痡．．·．．．．济南市规划设计研究院，济南；媚瞎斓澜煌ḿ庞邢薰荆媚摘要：在轨道交通站点衔接相关研究成果的基础上，提出应以控制性详细规划、修建性详细规划为落实抓手来构建轨道交通站点衔接双层规划体系。首先明确规划的总体目标和罟婊颍胖厥崂砉婊杏δ扇氲纳杓啤建设、运营和管理等规划落实各环节的关键内容，由此建立轨道交通站点衔接双层规划体系，之后初步构建轨道站点衔接双层规划方案综合评价指标体系，在运用软件进行数据信度和效度分析的基础上，采用德尔菲法和模糊理论筛选关键评价指标，最终确定轨道交通站点衔接双层规划综合评价指标体系。关键词：轨道交通；规划落实；站点衔接；双层规划体系；评价指标体系中图分类号：．文献标志码：文章编号：．．．．’当前，中外学者在如何提高轨道交通站点衔接效率等方面的研究成果较多，在轨道交通站点衔接规划体系构建方面的研究相对较少。国外方面，看映鲂心康摹⒊鲂芯嗬搿⒖达性等方面研究换乘的影响因素。坎隽烁髦不同轨道交通站点站位衔接设施的布设规模和形式。等【空攵越煌ㄊ嗯ι杓啤⒔煌ㄊ嗯πб孀鞒分析评估，衡量城市公共交通系统的成本。】强调了市民出行的心理活动，简单、方便、舒适的交通出行是所有市民的追求，应尽量减少换乘次数和换乘距离。国内方面，张石石等隽瞬煌嘈凸斓澜煌车站交通一体化衔接导则和规划指引。孙超等【看雍观目标策略层面、中观体系构建层面、微观精细化设计指引层面把行人、公共交通、自行车、无障碍设施及指示标识、出租车及小汽车接驳设施等要素进行系统整合。杨佳璇】引入美国形态准则中的断面分区理论，重点探讨不同类型的轨道交通站点在提升其接驳体系时空效率的一般方法。魏华【看庸芾怼⒃擞=嵌都市快轨交通·第卷第，珿，琙琂痭；甁痭．，琂痭：，，，琣．琣—甌琣·瓸，．瑃．：籶；；；收稿日期：修回日期：第一作者：王镇豪．男，硕士，从事城市交通规划与设计研究瓼，琣．
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芴迥勘暧牍婊斓澜煌ㄕ镜阆谓铀ú愎婊逑标体系并运用模糊数等理论进行指标筛选。陈天明掣林志娟掣】挑选出基于集散能力、协同能力、服务能总体目标下层规划：修建性详细规划层面来提高轨道交通与常规公交换乘效率。乔韵【看咏煌方式、空间设施和客流衔接等龇矫婀菇似兰壑在评价指标中考虑了征地拆迁等方案可行性的指标。力、组织能力及发展能力的项指标，构成轨道交通与常规公交无缝衔接评价指标体系。以规划落实为导向，结合控制性详细规划与修建性详细规划的法定要求，提出构建轨道交通站点衔接双层规划体系，以期将规划成果纳入法定规划，从法律层面保障轨道交通衔接设施的用地或功能的有效落实。规划中重点分析融入了规划落实的各环节相关规划要点，并基于层次分析法建立评价指标体系，以确保规划的科学性和合理性。轨道交通站点衔接双层规划总体目标为：以规划落实为着眼点，以控制性详细规划和修建性详细规划为落脚点，规划保障轨道站点交通衔接设施用地或功能，统筹规划落实各环节关键要素，刚性控制与柔性引导并举，近远期统筹，构建以轨道交通线路为骨架、以轨道交通车站为核心的“便捷、安全、高效、可持续”的轨道交通站点周边地区一体化的城市交通系统。规划原则．喜愎婊嚎刂菩韵晗腹婊忝省、市的法律、法规、标准、规范及相关规划强制性要求，系统地研究城市综合交通规划、轨道交通线网规