国际航空货运基础知识.doc

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国际航空货运基础知识
航空公司的航空货运单
托运人托运航空货物必须填写航空货运单（Air Waybill，缩写：AWB）。航空须出具航空货运单公司承运货物必。>>>附录一
航空货运单是航空货物运输合同，它是航空公司与托运人签订运输合同的书面凭证（documentary evidence of carrier's and shipper's signature to the contract of carriage）。航空货运单正本三份： Original 3（for shipper）〔正本3（交托运人）〕此份蓝色此份交给托运人，作为航空公司收到货物的凭证和航空公司与托运人签订运输合同的书面凭证。>>>附录二
航空货物运输合同及其合同条件（Conditions of Contract）是一种格式合同，其内容和合同条件的依据是《华沙公约》和《海牙议定书》的有关条款
为了理解制定航空货运单合同条件的依据，我们摘录《一九五五年于海牙修订的华沙公约》的有关条款：>>>
航空公司运单格式及填写要求航空公司的航空货运单必须印有发行该运单的航空公司名称、标志及地址。航空公司的货运单由两部分组成：第一部分，发行该运单的航空公司数字代号，由3个数字组成；第二部分，序号，由8个数字组成，序号的最后一个数字为检查号, 序号的前四个数字与后四个数字间相隔一个字。 "Not Negotiable "字印刷在航空货运单的右上部，表示航空货运单是不可以转让的，与可以转让的海运提单不同。关于航空货运单各栏（格）的填写要求，使用编号简要说明如下(具体航空运单格式见第26页)：>>>更多信息.... 附录三
海运货运知识
当今国际海洋运输业务已发展到以集装箱运输为主要运输方式的时代。集装箱运输的产生不仅对运输业本身，而且对于运输业有关的其他工业部门也带来了很大的变化，它不仅能给货主节省包装费用、运费、保险费，还能大大缩短货物装卸时间，提高运输工具的周转率。
一．集装箱的定义
集装箱是一种具有一定规格和强度的专为周转使用的大型货箱。 l 根据其尺寸基本可分为 1．20' 长 2．40' 长 3．45' 长注：一个标准的集装箱宽度和高度均为： 1．普通箱高度为8' 2．超高箱高度为9'6" l 根据其装卸货物的性质和种类可分为： 1．普通箱 GP 2．挂衣箱 HC 3．冷冻箱 FR 4．油罐箱 TK 5．开顶箱 OT 6．框架箱 FR 7．平扳箱 PF 8．特种集装箱
二．集装箱码头
集装箱码头是水陆联运的枢纽站，是集装箱货物在转换运输方式时的缓冲地，也是货物的交接点，因此，集装箱码头在整个集装箱运输过程中占有重要地位。 l 上海的集装箱码头主要是： 1．上港九区 2．上港十区 3．上港十四区 4．外高桥一期 5．外高桥二期 l 集装箱码头的主要业务是： 1．接受发货人的待装出口集装箱，接受船公司的出口集装箱船的停靠并通过大型的机械将待装集装箱装上船 2．接受船公司的进口集装箱船的停靠，通过大型的机械将待卸集装箱卸下船，堆存该进口集装箱并接受收货人对集装箱的提取。
三．集装箱货物的装卸方法
进行装卸前应选择合适的集装箱，所谓合适的集装箱是指： 1．符合ISO国际标准 2．四柱、六面、八角完好无损 3．箱子各焊接部位牢固 4．箱子内部清洁、干燥、无味、无尘 5．不漏水、不漏光 6．具有合格的检验证书 l 集装箱货物装卸的一般方法 1．不同件杂货混装在同一箱内时，应根据货物的性质、重量、外包装的强度、货物的特性等情况，将货区分开，将包装牢固、重件货物装在箱子底部，包装不牢、轻货装在箱子上部。 2．货物在箱子内的重量分布应均衡 3．应根据货物的包装强度决定货物的堆垛层数 4．货物之间不应留有空隙以防止货物相互碰撞而造成损坏。
l 特殊货物的装卸要求：
1．冷藏货装卸冷藏货集装箱可分冷却货物和冷冻货物两种，前者是指一般选定不冻结的温度，或者是使货物表面有轻微结冻的以上的温度，其温度范围在+11℃ ~~ -1℃。冷却货物目的是为了维持货物的呼吸和防止箱内出汗，后者是指将货物冻起来的以上的温度，其温度范围通常在-1℃ ~~ -20℃不等。冷藏货在装箱前应对集装箱和货物都应进行检查： a．冷冻装置的启动、运转、停止 b．通风孔处于何种状态 c．泄水管是否堵塞 d．集装箱本身的气密性 e．冷藏货是否达到规定的温度 f．装箱时应注意货物不要堵塞冷气通道 g．装载期间冷冻装置应停止运转 2．危险品的装载 a不符合"危规"要求的货物，或已破损、渗漏的不得装入箱内 b不应将危险货与与不相容的货物装入同一箱内 c所有货物包装都经过外部破损检查，保证其包装完好 d装有危险货物的集装箱应有规格不小于250mm×250mm的国际海上危险货物运输规