墩柱施工工艺.doc

一、工程概况
ZK18+820哑巴沟大桥，本桥跨径组合为5×30米，全长156米。上部结构采用装配式预应力混凝土连续箱梁，下部结构采用柱式墩台、桩基础。
4号墩左幅墩柱共3根，，C35砼m3，HRB335钢筋kg，kg。
二、进度计划安排
2010年3月29日 —2010年3月30日 钢筋笼吊装、模板安装
2010年4月01日 —2010年4月3日 墩柱砼浇筑
三、现场施工组织机构
1、主要管理人员
技术负责人：黄志强 生产负责人：柳德良
桥涵工段长：肖继云 试验负责人：傅炎朝
质检工程师：吴 文 施工技术员：周 勇
测量工程师：钟英俊 试 验 员：郑 辉
质 检 员：刘奇武 安 全 员：杨 灿
2、施工作业队
作 业 队长：李林
钢 筋 工：5人 机 电 工：1人
模 板 工：3人 振 捣 工：3人
电 焊 工：1人 普 通 工：3人
3、现场监理人员
驻地监理组长：魏志刚 试验工程师：田向华
现场监理：邱国营 测量工程师：王效如
4、施工机械设备
钢筋调直机 1台 钢筋冷拉机 1台
钢筋切断机 1台 BX300电焊机 2台
水泥砼罐车： 3辆 插入式振动器 3个
25T吊车： 1辆 发电机组：1台
5、试验、测量仪器
坍落度筒 1套 混凝土试模 6组
SET2110全站仪 1台 DZS3-1水准仪 2台
四、原材料及配合比准备情况
1、原材料进场情况：
水泥： 进场数量：20T
砂：夏县白沙河 中砂 进场数量：20m3
碎石：岭底石料厂(5-) 进场数量：30m3
HRB335钢筋：海鑫钢铁集团有限责任公司 进场数量：5T
R235钢筋：海鑫钢铁集团有限责任公司 进场数量：1T
2、C35砼配合比设计：
1m3混凝土材料用量（kg）：
水泥：砂：石：水=410：589：1197：200
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五、施工工艺与方法
1、测量放样
　　用全站仪对墩柱中线进行测量放样，墩柱前后、左右边缘距设计中心线尺寸允许偏差为10mm。
　　2、支架搭设
　a、技术要求：墩柱脚手架主要起稳固模板、支撑及垂直运输作用，必须具有足够的强度、刚度和稳定性；支承部分必须有足够的支承面积，如安设在基土上，基土必须坚实并有排水措施；脚手架立杆间距及横杆步距必须满足使用要求。
b、搭设方法：清平夯实基土，围绕墩柱搭设立柱钢管支架：立杆采用搭接的方式连接，搭接长度不小于50cm，搭接范围内的扣件不少于2个。各立杆间布置水平撑，并适当布置垂直剪力撑，剪力撑与水平方向成45°×。
3、钢筋加工
墩柱所用钢筋均有制造厂家的质量保证书和出厂合格证，且试验人员按规定进行了抽样检查，其技术要求均符合现行国家标准的有关规定。
墩柱钢筋笼在钢筋加工场进行，加工前将表面油渍、铁锈、漆污等杂物清除干净，成盘和弯曲的钢筋进行调直。
钢筋焊接前，根据施工条件进行试焊，经检查合格后方可正式施工，现场进行焊接的技术人员均持证上岗。
4、钢筋安装
钢筋的规格、数量、形状、位置及间距均按设计图纸要求进行绑扎安装，钢筋的交叉点用铁丝缠绕绑扎
。
钢筋笼的制作采用加强筋成型法，具体方法是：按设计尺寸做好加强筋（圆形箍圈），用石笔标出主筋的位置，把主筋摆放在工作平台上，并用石笔标出加强筋的位置。焊接时，使加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强筋标记，扶正加强筋，并用木制直角板尺校正加强筋和主筋的垂直度，然后点焊。在一根主筋上焊好全部加强筋后，人工转动钢筋骨架，将其余主筋逐根照上法焊好。然后按设计位置布好螺旋筋并绑扎于主筋上，再对整个钢筋笼进行加固焊接。
成型的钢筋笼用小四轮运至现场，吊装用25t吊车来完成，与桩基主筋连接采用单面焊，焊缝长度不小于10d，并使钢筋笼保持垂直状态。
钢筋保护层采用同标号混凝土垫块，保护层厚度为cm，竖向间距为2m，横