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航空根底知识系列之一:飞机的分类
飞机的分类
由于飞机构造的复杂性,飞机的分类依据也是五花八门,我们可以按飞机的速度来划分,也可以按构造和外形来划分,还可以按照飞机的性能年代来划分,但最为常用的分类法为以下两种:
按飞机的用途分类:
飞机按用途可以分为军用机和民用机两大类。军用机是指用于各个军事领域的飞机,而民用机那么是泛指一切非军事用途的飞机(如旅客机、货机、农业机、运动机、救护机以及试验研究机等)。军用机的传统分类大致如下:
歼击机:又称战斗机,第二次世界大战以前称驱逐机。其主要用途是与敌方歼击机进展空战,夺取制空权,还可以拦截敌方的轰炸机、强击机和巡航导弹。
强击机:又称攻击机,其主要用途是从低空和超低空对地面(水面)目标(如防御工事、地面雷达、炮兵阵地、坦克舰船等)进展攻击,直接支援地面部队作战。
轰炸机:是指从空中对敌方前线阵地、海上目标以及敌后的战略目标进展轰炸的军用飞机。按其任务可分为战术轰炸机和战略轰炸机两种。
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侦察机:是专门进展空中侦察,搜集敌方军事情报的军用飞机。按任务也可以分为战术侦察机和战略侦察机。
运输机:是指专门执行运输任务的军用飞机。
预警机:是指专门用于空中预警的飞机。
其它军用飞机:包括电子干扰机、反潜机、教练机、空中加油机、舰载飞机等等。
当然,随着航空技术的不断开展和飞机性能的不断完善,军用飞机的用途分类界限越来越模糊,一种飞机完全可能同时执行两种以上的军事任务,如美国的F-117战斗轰炸机,既可以实施对地攻击,又可以进展轰炸,还有一定的空中搏斗能力。
按飞机的构造分类:
由于飞机构造复杂,因此按构造的分类就显得种类繁多。比方我们可以按机翼的数量可以将飞机分为单翼机、双翼机和多翼机;也可以按机翼的形状分为平直翼飞机、后掠翼飞机和三角翼飞机;我们还可以按飞机的发动机类别分为螺旋桨式和喷气式两种。
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航空根底知识系列之二:飞机的构造
飞机的构造
飞机作为使用最广泛、最具有代表性的航空器,其主要组成局部有以下五局部:
推进系统:包括动力装置(发动机及其附属设备)以及燃料。其主要功能是产生推动飞机前进的推力(或拉力);
操纵系统:其主要功能是形成与传递操纵指令,控制飞机的方向舵及其它机构,使飞机按预定航线飞行;
机体:我们所看见的飞机整个外部都属于机体局部,包括机翼、机身及尾翼等。机翼用来产生升力;同时机翼和机身中可以装载燃油以及各种机载设备,并将其它系统或装置连接成一个整体,形成一个飞行稳定、易于操纵的气动外形;
起落装置:包括飞机的起落架和相关的收放系统,其主要功能是飞机在地面停
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