三分耕耘,一分收获
农业物流发展对策及建议
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近年来,电子商务这种新经济模式迅速席卷了全国,极大地方便了人们的生活。但在农村地区,由于物流水平较低,电子商务发展缓慢,使得农业物流在互联网+下,发展依然缓慢。基于此,本文将从农业物流的自身价值、农业物流面临的问题以及针对农业物流发展所提出的对策与建议三个方面展开论述。
农业物流;“互联网+”;对策
1农业物流的自身价值
过去的农业物流,因为交通条件、相关政策扶持等方面的原因,导致农业物流出现流通环节多、流转周期长等问题出现,进而使农产品的质量与食品安全等方面存在诸多隐患,造成农产品的品牌效力不佳,消费者怨言颇多,使得农产品物流步入困境。实际上,正是这种传统物流的助推,才让“互联网+”走进新型农业物流领域中,同时,这种助推,也让物流方面的信息更加明确与快速,使得部分产品可以大量生产与营销,可以有效消除传统物流条件下农产品生产与销售所带来的双向不利影响。从销售角度来看,“互联网+”技术,可以让消费者在相关电子商务平台查询到货物信息。对农民而言,运用“互联网+”,也可以充分掌握市场的信息,并根据市场信息,进行相关农作物的种植以及进行农产品品牌的培育。从农产品的渠道商与消费者的角度看,互联网与农业的结合,可以满足消费者对相关产品价格的获悉,并根据价格、好评率等进行购买;经销商也可以根据信息掌握产品的供应、求购等诸多信息,然后根据自己利益所需,运用各种方式对产品的质量以及保鲜度进行选购与加工。从这些来看,物流实际上就是消费者与生产者的一座桥梁,是链接二者的枢纽,所以发展好物流,也就显得尤为重要[1]。但单方的努力是不行的,还要将物流方面的各方实体进行信息整合,从而提升农产品的交换效率与配送速度,进而降低农业物流的交易成本[2],让我国的农产品物流发展走向新舞台。
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2互联网+下农业物流发展面临的问题
,市场化程度低
当前,因为新冠疫情的影响,对于农产品的发展、流通实际上受到了很大阻碍。究其原因,主要有:一是自身基础设施建设较为薄弱,不能及时跟上时代发展需要;二是因为农业网络信息化平台与相关市场方面的建设较为落后。三是第三方平台规模较小,功能单一,整合程度较低,导致农业物流社会化程度低。所以,多方面的原因使得我国农业物流发展仍然处于起步阶段,不能跟上社会发展需要,使得农业物流市场还需要进一步培育与发展。
农业物流发展存在的最大的问题就是其容易变质和腐烂,而且产品是否能够在进行保鲜式的包装、在装卸环节是否能够轻拿轻放、配送能否及时、储藏是否可以保证新鲜度就成为当前所要重点思考的问题。对于一些水产品,冷冻与运输、肉类的分割以及冷藏运输等能否及时到达就显得尤为重要。
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当前农业物流存在最大的问题就是缺乏统一的规划与管理。实际上,对于农业物流而言,其所涉及的面包括生产、物流、销售等。但对于大多数企业来讲,这些流通的行业之间如同平行线般,相互之间并没有任何交集,都是在独立发展、自成体系。这就导致了行业之间因缺乏统一管理与规划而使农业物流行业发展异常缓慢。当前环境下,急需整合农产品物流产业的统一规划与管理。
物流行业一般情况下都会经过:生产、产地市场、运销、批发商、供销市场、零售商、消费者等环节[3]。而在这个物流链上,很多农产品都未能得到产品的“鲜加工”,致使很多农产品不能保证新鲜销售。于是,出现一大批的农业产品在运输与运价等问题上被搁置与损耗。同时,还需要注意的是,由于物品流通渠道的独立运营,导致很多农产品在上市后出现加工能力不够、物品产出与销售严重脱节等问题。
3“互联网+”背景下我国农产品物流发展的对策建议
《电子商务进农村综合示范工作的通知》强调:“要借助互联网+技术,大力发展农业物流,使农产品进城与工业品下乡畅通,由此来助力农业物流的发展”[4]。从这句话可以清晰的看到,国家对农业物流发展的重视程度是显而易见的。因此,我们要把握国家政策给予农业物流的支持。所以,发展农业物流需要政府发挥其职能与服务作用,加强对农业物流行业的集中管理,避免出现独立运营、互不交流的现象的出现。在农业市场价格上涨或者价格较低时,也要适时的对产品流通进行调控,从而提高农
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