人工挖孔桩施工方案.docx

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广西百靖高速公路第22合同段四工区
（人工挖孔桩）
施
工
方
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案
中冶交通广西百靖高速公路第22合同段四工区
.
目 录
1、工程概况……………………………………………………………………2~3



桩基地质情况柱状图
2、施工准备 …………………………………………………………………… 4


材料准备
现场条件
3、施工方案………………………………………………………………………4~8
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测量控制
挖孔注意事项
质量要求
安全技术措施
4、挖孔桩常遇问题及预防、处理方法………………………………………………8~9
5、钢筋笼制作与安装…………………………………………………………………10~13








6、混凝土浇筑………………………………………………………………………13~14


7、桩基施工进度计划；8、护壁厚度计算………………………………………15
一、工程概况
1．1编制依据
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。
：
《公路工程技术标准》JTGB01-2003
《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004
《公路圬工桥涵设计规范》JTGD61-2005
《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-2007
《公路桥涵施工技术规范》JTG041-2001
1．2工程概况
本项目位于云贵高原台地的前缘，气候与云南边境相似。本标段公路沿线走廊带可分二个地貌单元：构造剥蚀溶蚀低山区峰林山地地貌、岩溶洼地地貌。(1)构造剥蚀溶蚀低山区峰林山地地貌：为区内的主要地貌单元。海拔一般在600~965m，山脊一般较宽缓坡陡，起伏较大，局部有陡峭山峰，多发育岩溶峰丛洼地、谷地，相对高差一般在150~300m。岩性主要为白云岩、灰岩，局部地段分布有泥灰岩、泥灰粉质岩、页岩等。（2）岩溶洼地地貌：主要为冲洪积形成的粉质黏土、碎石土，局部夹薄层状卵砾石层。该地貌单元占路段的比例较小。
1．3主要工程量
桩基设计情况
桥梁名称
墩台号
桩径
桩长
设计
数量
嵌岩
深度
桩底
岩层
地勘
情况
K94+700
那都2#桥
6、7、8#墩

13m
12
3m
未地勘
K95+018
弄亮中桥
3#台

12m
8
5m
中分化灰岩
已地勘
K95+248
互通1#桥
0#、3#台

12m
16
5m
中分化灰岩
已地勘
AKO+
互通3#桥
1#墩

12m
4
7m
中分化灰岩
已地勘
3#台

15m
4
6m
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2#墩

15m
2
5m
未地勘
CK0+
互通4#桥
0#台

20m
2
中分化构造角砾岩
已地勘
2#墩

14m
2
4m
3#墩

14m
1
4m
未地勘
4#墩

12m
2
3m
同0#台
已地勘
桩基地质情况柱状图如下：
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