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顺丰科技情况范文
一、快递龙头研发投入比照（xx 年） 顺丰 韵达 圆通 研发人员数量（人） 2800 488 551 研发人员占比 % % % 研发投入金额（百万元） 1167 47 85 研发投入占营业收入比例 % % % 顺丰在 xx 年 4 月就成立了顺丰科技，致力于建设智慧物流效劳，成为顺丰的“智慧大脑”。
相比之下，圆通 xx 年 2 月才成立自己的科技公司，而其他几家快递公司尚未专门成立科技公司。可以看到，截至 xx 年年底，顺丰的研发人员数量（含外包）为 2800人，远高于韵达和圆通，研发投入到达 亿元，占营业收入比例为 %，同样高于行业水平。
二、顺丰科技的重点领域 1. 无人机 无人机可以帮助快递行业解决最后一公里以及偏远、地形复杂地区的配送问题，因而能够使得快递公司节省末端派送人力的本钱，同时也让派送员的时间利用效率提升。京东 CEO刘强东表示，假设无人机配送能够成功，偏远地区的物流本钱将降低 50-70%，足以见得无人机前景的诱惑力。目前，全球快递物流公司的无人机开展都处于摸索试验阶段，尚未形成业务规模。其中，美国对于商用无人机的管制较为严格，这也对亚马逊、UPS 等公司想利用无人机进行末端派送的愿景受到阻碍。德国邮政 DHL 是最早开始进行无人机试验的快递公司，xx 年正式推出“Par lcopter” ，但目前仍然没有成为主流派送工具，也未披露无人机使用情况。其他国家如法国、新加坡、西班牙、瑞士等国家的邮政公司也处于探索阶段。
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以下为全球几大邮政快递公司无人机研发、测试与使用情况：
企业名称 无人机使用情况 载重 时速 最长飞行距离 德国邮政 DHL xx 年开始实验，xx 年 5 年推出第三代无人机，年初就完成了 130 次配送。8分钟可完成快递车辆半小时的高原地区送货任务。
2kg 80-126km/h 法国邮政 xx 年开始测试，xx 年 7 月完成无人机投递终端测试 4kg 19 英里/h 20km 新加坡邮政 xx 年 10 月成功进行了无人机投递包裹的试飞，飞跃 的海面用时 5 分钟 UPS xx 年 9 月向大西洋小岛派送测试包裹，次年 2 月在农村地区测试民用多轴无人机送货工程 15km 亚马逊 从 xx 年开始测试无人机，并设置模拟区对递送途中障碍进行模拟。xx 年 3 月份进行了第一次 Prime 无人机配送 （Prime air） 60 英里/h 在国内，顺丰引领物流公司无人机配送的潮流，无人机技术在全，并且也是第一家获得国家 无人机 运营许可证的物流企业。但是，当前我国无人机事业尚处于探索阶段，各类相关监管政策、空域申报政策等仍然需要进一步完善，无人机标准体系也亟待构建。而且不可无视的是，无人机物流牵扯到安、空域管理、 等诸 度，制度建设的难度较大。除了顺丰以外，京东、菜鸟、苏宁等公司也在无
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人机及其他无人智能配送做出了一些努力和尝试。以下为几家公司当前进展的简要 。
① 顺丰无人机开展概况 顺丰无人机