公路网规划环境影响评价方法研究.ppt

公路网规划环境影响评价方法研究
汇报内容
交通部科学研究院
1. 评价原则
2. 评价指标
3. 预测方法
4. 评价方法
6. 案例应用
5. 四点讨论
公路网规划环境影响评价方法研究
评价原则
交通部科学研究院
科学性原则
全面性原则
代表性原则
可操作性原则
层次性原则
定量与定性指标相结合
间接评价的原则
相对评价的原则
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公路网规划环境影响评价方法研究
汇报内容
交通部科学研究院
1. 评价原则
2. 评价指标
3. 预测方法
4. 评价方法
6. 案例应用
5. 讨论
公路网规划环境影响评价方法研究
评价指标（1）
交通部科学研究院
指标体系结构
评价指标
目标层
准则层
指标层
评价指标体系
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制约因素
土地
保护地
水土流失
水环境
声环境
旅游
矿产
地质灾害
水利设施
公路网规划环境影响评价方法研究
评价指标（2）
交通部科学研究院
目标层
准则层
指标层
公
路
网
规
划
综
合
环
境
影
指
数
（A）
路段土地资源敏感性指数（B1）
各类型土地新增占地数量（C11）
路网新增占地数量（C12）
各县耕地内路段长度（C13）
路段保护地敏感性指数（B2）
受影响保护地的数量（C21）
受影响保护地的等级（C22）
路段水土流失敏感性指数（B3）
各侵蚀强度内路段长度（C31）
路段水环境敏感性指数（B4）
受影响地表水的数量（C41）
受影响地表水的使用功能（C42）
受影响地表水的水质目标（C43）
路段声环境敏感性指数（B5）
声环境敏感点数量（C51）
声环境敏感点规模（C52）
路段旅游资源敏感性指数（B6）
旅游资源的数量（C62）
旅游资源的等级（C62）
路段矿产资源敏感性指数（B7）
矿区内路段长度（C71）
矿产资源的数量（C72）
路段地质灾害敏感性指数（B8）
地质灾害分区内路段长度（C81）
地质灾害点数量（C82）
路段水利设施敏感性指数（B9）
水利设施的数量（C91）
公路网规划环境影响评价方法研究
预测方法（1）
方案的不确定性
交通部科学研究院
A
B
公路网规划环境影响评价方法研究
预测方法（2）
方案的不确定性
预测对象的分类
交通部科学研究院
2003
土地资源
水土流失
河流
文物古迹
自然保护区
居民点
矿区
地质遗迹
点状对象
公路网规划环境影响评价方法研究
预测方法（3）
方案的不确定性
预测对象的分类
基于GIS的预测方法
建立地理信息数据库
缓冲区分析（Buffer）
叠图（Overlay）
逻辑交运算（Intersect）
结合其他方法预测
交通部科学研究院
Buffer
Overlay
Intersect
公路网规划环境影响评价方法研究