公司汽车槽车安全管理制度.docx

制度名称：《汽车槽车安全管理制度》 制度编号：XNP3- JD5054A--2009
XX2^司汽车槽车安全管
理制度
1目的为了规范管理，特制定本
规定。
2适用范围 本规定适用于新能凤凰（滕州）能源有限公司汽车梢车安 全管理。
3管理内容
罐车充装和卸料作业规定
充装前的检查 罐车在每次充装前，充装单位要有专人对罐车
进行认真检查，遇到
下列情况之一者，不允许充装。
汽车罐车使用证或准运证有效期超期者；
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罐车的漆色、铭牌标志与规定不符，或者漆色、字样、标 记 脱落不易识别者；
安全附件未按规定进行定期检验者及安全装置和附件不
全，损坏、失灵或不符合安全规定者；
外表面腐蚀严重或有明显损坏，变形者；
MP拟上的余压，且未判明罐内残留的介 质 品种类者；
罐内残留液化气体质量不明者；
罐体密封性能不良或各密封面及附件有泄漏者；
汽车罐车的行驶或制动部分超期未检修者；
罐体与车辆之间的固定装置不牢靠或已损坏者；
汽车罐车没有产品合格证，检修记录文件等。汽
车罐车除上述情况外，如有下列情况，亦不准充装。
司机或押运员无有效证件者；
汽车罐体号码与车辆号码不符者；
车辆无公安管理部门或交通监查部门发给的有效检验证
明或行驶证明者；
汽车罐车上没有防护器和用品者
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罐车的充装
汽车罐车充装量不得超过设计所允许的最大充装量，严禁超量充 装。充装时必须用地磅秤、液面计、流量计或其它计量装置进行计量，其 计量装置必须定期校验、准确、可靠。
汽车罐车最大载重量不得超过车辆底盘所允许的承载能力或汽车 的允许满载总质量。
汽车罐车装卸作业时，管道和管接头连接必须牢靠，不得泄漏。充 装 过程中，罐车内的液化气体不得向大气排放，应有回收措施；装卸 作 业时，操作人员不得离开现场。
充装后的检查 汽车罐车充装完毕，
应进行下列检查。
充装完毕，必须复查充装质量或液位，如有超装，必须立即 妥 善处理，否则严禁驶离充装单位；
气相、液相阀门加盲板；
关闭压力表座阀门和紧急切断阀；
检验各密封面有无泄漏；
检查汽车罐车罐体内的压力；
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汽车罐车每次充装都应作详细的充装记录， 按规定表格认真
填写，并有充装者、押运员和复验者签字；
汽车罐车充装、卸料作业安全要求汽车罐车运到厂（站）、用户 后，应及时将罐内的液化气体卸掉，卸
液前必须对汽车罐车各附件进行检查， 无异常情况，方可卸液。单车 固 定式汽车罐车不得兼作贮罐使用，汽车罐车不得直接灌瓶。卸液后 ，罐 。卸车完毕，应关闭紧急切断阀，并 将 气相、液相阀门加上盲板。
汽车罐车在充装、卸液时应按指定位置停车，用手闸制动并熄灭引 擎。采取可靠的防止溜车措施，车辆应加固定块，严防溜车。
作业前应接好安全地线。管道和管接头连接必须牢靠，管道内应排 尽 空气。对易燃介质作业现场严禁烟火，且不得使用易产生火花的工 具 和用品。
液氨及其他不允许与空气混合的介质，卸液时不得用空气压液。汽
车罐车起运前应与充装、卸料值班人员联系，检查确定汽车罐车已经
卸除接管，处理完毕，符合起运条件，经装卸操作人员同意方可起运。在 充装或卸液过程中，如发现液压异常、泄漏或出现其它不安全现象时， 应立即停止充装和卸液。充装所用的胶管必须是具有合格证的 耐压胶
管，其接头处必须有牙型。装有紧箍铁板，并用螺栓紧固，采
取防止接头脱开和泄漏的可靠措施。 充装、卸液时，操作人员应随身携
带防毒面具，以防止一旦发生泄
漏等异常情况时，能够及时、安全地进行处理。凡
遇下列情况，应禁止装卸作业：
①装卸易燃易爆介质的汽车罐车，遇有雷雨天气或附近有明火时 ；
②周围有易燃、易爆、有毒介质泄漏时；
③罐内压力异常时。
汽车罐车的运输 汽车罐车必须配备固定的驾驶员和押运员， 并随车携带有防毒面
具。押运员和汽车驾驶员应熟知液化气体的物理、化学性质、公路运输 安全知识和有关规定。熟知汽车罐车的结构、性能及发生事故的处 理
方法，并会正确使用防毒面具。押运员和驾驶员必须经安全技术培 训, 经考试合格，由劳动部门发给安全作业证。
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