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黑龙江农业职业技术学院毕业论文高速铁路建设实施过程中的环保监理和发展规划系别: 机电工程专业班级: 工程测量( B 3) 09-2 学生学号: 0906110220 学生姓名: 指导教师: 高速铁路建设实施过程中的环保监理和发展规划摘要: 随着环保事件的日益严重,环保意识的也不断加强,高速铁路建设的环境保护已被列入各个建设阶段。特别是高速铁路施工,由于其特有的对环境的破坏性,更加令人关注,作为建设的一方——监理,应该积极主动地参与此项工作,同时更要采取相应的措施,与其他建设方一道共同做好环保工作,确保高速铁路建设的顺利实施。关键词: 高速铁路;项目实施;环保监理 1 高速铁路基础设施维修 管理综合管理综合就是将检测、养护、维修集成起来综合管理,从而尽可能地省去中间协调环节, 提高维修效率并节约成本。高速铁路是大量高新技术的系统集成,具有高效率和高成本的双重特点,同时由于配备了许多昂贵的专业机械设备,需要大量专业技术人员进行线路的检测、养护和维修的管理工作。因而应在客运专线基础设施维修基地领导下, 充分发挥规模效益,实行检测、养护和维修的综合集成管理。 专业强化专业强化要求工务、电务、供电各专业拥有高度的专业水准,实现维修的专业化、机械化和系统化,反映在人力资源、机械和材料设备上要本着经济适用的原则,合理配置以满足生产的需求。同时做到对维修状况要能及时迅速地响应,达到计划修不过剩修,状态修不失修。高速铁路的“高速度,高密度,高可靠性”的运行原则要求必须有与之相配套的高度专业化的维修业务能力,因而必须努力强化各维修专业的业务水平,使维修真正成为高速铁路的坚强后盾。 精干高效我国实现铁路维修现代化以来,逐步运用大型养路机械取代人工工作,大机维修克服了人工劳动强度大,维修效率低,施工质量可靠性差的缺陷,给高速铁路综合维修业务实现精干高效打下了坚实的基础。在“用人少,速度快,质量好”的精干高效理念指导下,充分运用大机维修自身优势,制定合理完善的维修计划,科学管理,逐步提高计划执行力,在天窗时间内及时迅速地完成铁路养护维修工作,确保铁路运输的时刻畅通快捷。 安全可靠高速铁路维修应该充分体现以人为本的理念,把安全视为所有工作的重中之重。维修业务是保障高速铁路高可靠性运行的重要工作之一,应严格按照科学合理的维修计划执行,高标准、严要求,同时规范业务流程,并制定应急措施,确保各种条件下的施工安全。另外维修业务应逐步改善方法提高维修精度,使维修作业具有高可靠性以确保高速铁路的安全平稳行车。 2 流程再造理论 业务流程再造内涵业务流程再造(BPR,Business Process Reengineer- ing) [1]理论是 1990 年美国哈佛大学哈默(Michael Hammer) 教授和 CSC Index 首席执行官钱皮(James Champy) 在《重组: 不要自动改造,而是彻底铲除》(《Re- engineering Work: Don ’tAutomate, But Obliterate 》)一文中首先提出的,此书系统地论述了业务流程再造理论、关键要素和实施的过程,也被称为西方企业改革的“圣经”之一[2]。流程是一系列特定的工作, 有一个起点,一个终点,有着明确的输入资源与输出结果。而流程再造意指:彻底分析流程,并