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罗辑思维
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虽然是发展中国家，但巴西的物价却很高，高到发达国家游客到巴西消费，都感到吃不消。在网上略略搜索一下，就能找出不少相关报道。2013 年，一家巴西报纸对比了美国与巴西的 15 种产品的售价。虽然巴西雷亚尔在一年内贬值了将近 20%，但巴西同一产品的价格仍然要高出美国不少：一块 Timex 男式手表在巴西售价为 299 雷亚尔（约合 950 元人民币），而在美国同一款手表售价仅为 雷亚尔；一双耐克 Pegasus+28 球鞋在巴西售价为 369 雷亚尔（约合 1200 人民币），美国为 雷亚尔；一盒费列罗巧克力在美者比较了巴西里约热内卢和中国的物价，结论是：里约热内卢的整体物价，吃、穿，相当于中国的两倍；住、行，则相当于中均价位为 260 美元，超过了纽约和巴黎。一家经济型酒店，没有桌子，没有晾衣架，更没有海景，仅仅是为了睡觉，差不多要 2000 元人民币。好一点的私立医院收费极高，普通人生孩子需要 3 万多元人民币。1980 年代开始，巴西发生过非常严重的通货膨胀。到 1994 年顶峰时期，物价增长率达到了可怕的 2100%。不过，从那以后，恶性通胀已经被控制住。总统科洛尔通过让巴西雷亚尔紧盯美元而终结了恶性通胀。到 2007 年 4 月，巴西通胀率已经降到了 3% 以下，和美国一样。现在巴西的高物价，另有其他原因。2
巴西是个自然资源丰富的国家。铁矿石、钢铁、牛肉、咖啡、橙汁、糖等产品的出口量在全世界名列前茅。除了这些传统优势资源以外，巴西的石油生产也增长很快。10 年前巴西日产油 100 万桶，到 2015 年，日产量将达到 400 万桶。甚至有专家将巴西称为“下一个沙特”。大量资源出口，换得巨额外汇。巴西人挣到了不少钱。挣钱是好事，但好事能不能持续下去，还要看人们如何花这些钱。一些经济学家把中国和巴西看作新兴经济体中正好相反的两个例子：中国人把大量资金投入建设，大量修建铁路、高速公路、港口、机场等基础设施。这其中必然有不少浪费，有很多政绩工程、面子工程，贪腐之事也必然很多。但即使如此，不能否认，中国的基础设施数量增长飞速。巴西则把大量的钱投入到社会福利之中，也就是投入到消费之中。巴西已经建成了一个自己负担不起的福利社会。“巴西迷失了方向，屈服于民粹主义者试图确保舒适生活方式的呼吁。”人们在当下就把钱都花完，忽视中长期建设。这造成了巴西基础设施的严重缺乏。“在平坦的新公路上驾驶的体验在中国习以为常，在巴西却是不可思议的”。道路的匮乏，让巴西的国内运输变得像滑稽剧。一家在巴西的美国公司抱怨说，他们的货物会因为道路颠簸而在路上遗撒一半。圣保罗的市内交通是如此糟糕，以至于大公司高管要靠直升机上下班。里约热内卢和圣保罗的机场，几十年没有改善过。把糖运进港口的卡车通常会在入口等待两三天，因为港口缺乏仓储空间。对教育培训的投入过少，熟练工人越来越不够用。航空公司甚至因为飞行员不足而取消和延误航班。过去 10 年，中国的总投资占到国内生产总值的 50%，其中兴建新的基础设施的份额为 10%。也就是说，中国人拿出一半的钱用于投资未来。而巴西的这个比例只有 19%，其中用于兴建新基础设施的份额则只有 2%。所以，人们毫不意外地看到，在