路基工程施工方案
一、施工流程
工程进场后安排人员配合挖土机进行路床清表等工作。
二、施工准备
1、施工人员必须认真熟悉设计文件和图纸,对设计中不明了的问题与修改
意见,即使在设计交底时提请设计部门解决。
2、施工人员必须查勘施工现场,确定施工部署,进行恢复定线测量工作。
3、施工有关人员应听取设计人员的设计交底。
4、复核周边障碍物及地下隐蔽设施的位置和标高,并在图纸上注明,以备
施工交底。
5、对路基进行检测,以便对路基作出处理方案。
6、加强交通管理,注意施工时的环境保护。
7、路基开工前,对树根、杂土、垃圾土、腐蚀土等必须清除,并另选符合
要求的塘渣回填。
8、路基开工前,必须切实做好施工期间的排水措施和防汛措施,保证施工
期间排水畅通。
9、施工前应逐级进行技术交底,主要工序和关键部位的施工技术要求,地
下隐蔽工程的位置与标高均应交底直接操作人员。
三、清表及特殊地段路基处理
本工程在填基路段填基前,必须全部清除原地面上的杂草、 树根、农作物残根、
腐蚀土、垃圾等。
四、旧砼凿除 :旧路面采用路面破碎机凿除后用挖机挖除并用自缷车外运。
路基施工工艺流程框图
施工方案报工程师批准
清理现场
复测放样
清除作物、表土
不合格
开挖、特殊路段处理
自检外形尺寸、标高 监理抽检
路基平整
分析原因 碾 压 监理抽检不合格
监理抽检
不合格
自检压实度、外形尺寸、标高
单项工程结束并交验
二、路基设计
第二节 塘渣垫层施工方案
填基路基必须分层填筑压实, 填基前应对清表后的地表土进行翻晒压实, 严禁
带水压筑,并用重型压路机反复碾压, 机动车道压实度应≥ 95%,人行道为 93%,新
建道路路基清表压实后整平并铺筑土工格栅, 然后填筑塘渣,地基土以上的塘渣基
层分层填筑,填筑厚度必须与压实机具功能相适应,一般每层松铺塘渣厚度为
30cm~40 ㎝。
填方路基必须根据设计断面分层填筑压实, 其分层填筑厚度必须与压实机具功
能相适应,路基填筑压实度不得小于设计密度。
填筑路基时应控制填筑速率,加强对沉降的观测,每填一层后应监测一次,路
堤中心线的地面沉降速率不大于 厘米/ 天,坡脚水平位移不大于 厘米/ 天时
才可以进行下一层的填筑。
施工时将尽可能最早施工高填方段、填河段、软塑状粘土段管道和路基,尽量
使路基能够充分的预压。
道路工程质量的好坏直接取决于路基, 为了确保工程质量达标, 使路基压实度
能达到设计及规范要求应采取以下技术措施:
1、路基修筑前应在取土地点取样进行击实试验,确定其最佳含水量与最大干
密度,碾压前应先测定土的实际含水量是否符合或接近最佳含水量, 路基碾压机具
选用与碾压遍数应根据土质确定,以达到设计及规范要求的压实度。
2、用 20T(静压)以上重型振动压路机分层碾压时, 应按先轻后重,先稳后振,
先慢后快,先边后中,先高后低。碾压后的轮迹要重叠,碾压轮应超过两个施工段
的接缝。
3、碾压时,沿中心线方向进行,压路机行车速度均匀,两次轮迹重叠宽度为
30-50 ㎝。
4、在路口及弯道处压路机边开边借道,压路机碾压不到的部位,采用小型夯
土机分层夯实,夯击面在纵横方向均应相应重叠一半,防止漏夯。
填筑试验
填筑试验
宕碴垫层施工艺流程框图
施工准备
施工方案
开工报告
基底处理
自 检
分层填筑、填料整平
分层碾压
自 检
上层填料分层填筑
分层碾压
自 检
资料整理、验收交工
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