基坑支护工程锚索验收试验报告.doc

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基坑支护工程锚索验收试验报告
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基坑支护工程锚索验收试验报告
合肥恒大中央广场 1# 地块基坑支护工程锚索验收试验报告
报告编号： 14ZG1285
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委托单位 合肥粤诚置业有限公司

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工程名称

#地块基坑支护工程

合肥恒大中央广场

工程地点

明光路与宿州路交口
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检 项目

验收试验
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测
仪器 见报告正文
依据 JGJ 120-2012
项目 GB 50007-2011 规格 长度（ m） 自由段长度（ m）
验收试验锚索数量为 33 根。 、3-164#3-156#、、
抽样说明
2-111#、
2-125#
见证单位
安徽省建设监理有限公司
2-99# 、
见证人
王伟
2-89#3-127#、
12
委托日期
2014/1/1检测日
和 2014/04/0607/04
报告日期
2014/7/7
2-176#、
、2-163#、 期、
1-194#
2-127#
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测
检
结 论
根锚索在最大试验荷载作用下，锚头位移相对稳定，实际弹性变形值在均大于
33 被测 80%
杆体自由锻长度理论弹性伸长量的； 被测锚杆合格。（本页以下空白）．、1-141#1-81#、1-100#、1-122#、
批准： 审核： 报告：
工程简述
由合肥粤诚置业有限公司投资建设的恒大中央广场 1#地块基坑支护工程位于明光路与宿州路交口， 本工程由安徽城建设计院设计， 设计锚索部分安全等级为一级，安徽省地基基础工程有限公司施工， 广州恒合建设监理有限公司承担建设监理。
受合肥粤诚置业有限公司委托，我站于 2014 年 04 月 06 日和 07 月 04 日两次派员对本工程随机抽取 33 根锚索进行了验收试验，以确定被试验锚索的承载力是否满足设计要求。
工程地质概况
根据核工业芜湖工程勘察院于 2013 年 10 月 25 日提交的《合肥明光路老火车站
新项目 #地块岩土工程勘察报告》工程编号： 2013-10-G50，工程场地位于合肥明
光路老火车站内， 1 频临板河桥，多为建筑垃圾堆弃场地，尚未清除及整平，场
地所处地貌类型位于板桥河河漫滩和一级阶地前缘地带。 根据外业钻探、 现场的
原位测试以及室内土工试验， 并结合场地附近有关的地质资料， 拟建场地地基土
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构成层序自上而下为：
①层杂填土：杂色，稍湿 -饱和，松散 -稍密，主要由碎砖瓦，混凝土块等建筑垃
圾组成，含少量粘性土及废弃泥浆，不均匀，底部局部夹塘泥。场地普遍分布，
层厚 ～，平均 ；层底标高 ～，平均 ；层底埋
深 ～ ，平均 。
②层粉质粘土夹粉土：灰黄、灰褐色，软塑为主，局部呈可塑，流塑，摇振反应
中等，干强度较低，韧性较低，局部夹薄层粉土， 含云母碎片，下部多呈灰黑色，含较多腐殖质及碎螺壳。 厚度 ～，平均 ；层底标高 ～，平均 ；层底埋深 ～，平均 。其标准