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济南西客站介绍.
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济南西客站介绍.
济南西站
济南西站是京沪高速铁路五个始发站点之一。济南西站停靠的动车达 150 趟,其中至北京、上海分别 多达 62 趟 (51 趟 G 字头、 11 趟 D 字头和 63 趟(56 趟 G 字头、 7 趟 D 字头 。济南赴京的时速 250 公 里的二等座高铁票价比现行动车组列车二等座要便宜 28 元。人性化设计成为济南西站一大特色。目前济 南西站的站房主体工程已竣工验收 ,旅客疏运通道已经打通 ,内部装修和设备调试正在紧张进行。西
站主 站房分为三层。 目前已建成的人工售票窗口共有 46 个, 加上 48 台自动售票机 , 共有 94 个售票点。 于 2011 年 6 月 30 日首发 , 7 月 1 日正式通车投入使用。
京沪高铁济南西站片区
据西客站建设管理办公室相关人士介绍 , 京沪高铁济南西客站的站房工程 , 建设内容主要包括主站房、 高架候车厅、地下通廊及无站台柱雨棚等。其中 ,西客站主站房总建筑面积约 10 万平方米 ,无柱风雨棚 面积 万平方米。
主站房地面以上部分整体三层、局部四层 ,地下整体二层、局部三层。地下三层为地铁 6 号线站台及 预留通道 ;地下二层为地铁 1 号线站台及预留通道 ;地下一层为换乘空间和设备用房 ;地上一层主要为出 站厅、售票用房及其他用房 ;地上二层主要为进展厅、贵宾室、售票用房及其他用房 ;地上三层主要为候 车室、附属用房及部分商业用房。设计日发送旅客 10 万人次 , 2030 年日均达 30 万人次。
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在高铁站西侧规划公交线路 15 条,其中 BRT 线路 4 条,常规公交线路 11 条。
地铁 1 号线及 6 号线在此垂直相交 ,利用地下交通换乘大厅 ,可以实现与高铁站和公交站的近距离换 乘。规划方案在高铁枢纽以及位于腊山河路、腊山北路和机场路的三组高层建筑群设置地铁站点。
2011 年 6 月 30 日京沪高铁首发日。 7 月 1 日正式通车。
规划理念
综合定位 —— 提成能级 ,功能多元
交通优先 —— 梳理交通 ,高效集约
和谐生长 —— tod 开发 ,有序推进
弹性用地 —— 混合利用 ,激发活力
文脉延续 —— 沟通山水 ,凸现特色
确定西客站片区核心区由交通枢纽、商务会展、商业商贸、文娱旅游、居住、预留用地六大功能板块 构成。除了基础的交通枢纽板块之外 ,西客站片区核心区被京沪高铁划分为站东、站西两个片区。其中 , 站东片包括商务会展、商业商贸、文娱旅游、居住四大板块 ;站西片则定位为预留用地。
道路命名
济南市西客站片区 8 条道路有了正式的名字 ,这也是济南首次大规模使用城市
名称进行街道命名。 今年 6 月份 ,京沪高铁将全线贯通 ,作为其中的一个重要环节 ,济
南西客站片区内的道路如何命名 , 引起很多市民的关注。 “这次主要是以省内城市
进行命名 , 这种规模在济南还是首次。 ”济南市民政局区划 地名处有关负责人表示 ,
虽然西客站片区内的道路尚未完全贯通 ,但目前已有 8 条道路进行了命名 ,分别 命名
为清源路、腊山河西路、青岛路、顺安路、烟台路、齐鲁大道、威海路、日照路 , 总长 25 公里。在道 路命名的规划编制中 ,除了本着好找好记、方便实用的原则外 , 这些道路的命名也考虑了西客站片区的功 能特点以及历史文化沿革 ,以山东省 17 个城市进行命名 ,这还是首次。同时 ,这次道路命名也充分考虑 了齐鲁特色和济南本地的文化特色。 据悉 ,根据道路命名流程 ,济南西客站片区内的道路命名由开发建 设单位向民政部门提出申请 ,道路命名具体规划出台后 ,报送山东省进行初审 ,最后由济南市政府批准。
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据了解 , 即将实现通车的 8 条道路据路政建设项目负责人王军介绍 , 齐鲁大道南接经十路、北连清源路 , 全长 4 公