2 加筋挡土墙的施工
加筋土挡墙施工应严格执行《公路加筋土工程施工技术规 范》、《公路路基施工技术规范》和设计要求。施工前,技术人员 应充分理解设计意图,熟悉设计图纸,严格按图施工。
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施工前要挖除地表种植土和高液限粘土,持力层为风化砂岩 或满足设计承载力的地层。基础开挖深度大于50cm。如果施工时 发现地质情况变化较大,应及时与设计单位联系,以便作出相应 的处理措施。基坑开挖后应进行整理和夯实,不满足设计承载力 时应进行处理。
墙面板预制必须采用钢模板,对钢模及底板要经常检查及 维修,清除模板上的砼残留物,每次都要刷脱模剂后再预制,以 保证预制面板光洁平整,达到设计精度要求。面板预留的穿筋孔 要保证圆滑。
为保证混凝土的质量,应采用机械振捣,如表面粗糙无浆, 可用相同灰砂比的水泥砂浆对表面作收光处理,使之平整美观。
面板的检查标准为:强度合格;边长误差不大于±5mm或边 %;两对角线误差不大于 %; 厚度误差在+5mm~-3 mm之间;表面平整度误差不大于4mm或长(宽)%。穿筋孔无明 显偏差,且易于穿筋。不符合上述标准的面板严禁使用。
1) 安装第一层面板前,应在干净的条形基础顶面,准确划出面板外缘线,曲线段应适当加密 控制点。然后在确定的外缘线上定点并进行水平测量,按板长划 线分割、整平板基座。
2) 安装面板可从墙端和沉降缝两侧开始,采用适当的吊装设备或人工抬运,吊线安装就位。 安装时单块面板倾斜度一般可内倾1%左右,作为填料压实时面板在侧向压力作用下的变形值。任何情况下严禁面板外倾。
3) 面板安砌时用M5水泥砂浆砌筑调平。除排水缝外,水平及竖缝内侧均全部勾缝处理,板 外侧应简单勾缝、保持整洁。排水缝一般每3米设置一道,用干 砌的竖缝代替。同层相邻面板水平误差不大于10mm,当缝宽较 大时,宜用沥青软木进行填塞。安装缝应均匀、平顺、美观。并 不得在未完成填土作业的面板上安装上一层面板。严禁采用在板 下支垫碎石或铁片的方法调整水平误差,以免造成应力集中,损 坏面板。
4) 每层面板的填料碾压稳定后,应对面板的水平和垂直方向用垂球或挂线检查,以便及时校 正,防止偏差积累。每安装2~3层面板应全面检查一次安砌质量, 超过规定者须及时纠正。检查项目包括轴线偏差、垂度或坡度、平整度、面板破损情况、相邻面板高 差、板缝宽和最大宽度等。
1) 拉筋带的选用。拉筋带应采用CAT30020C钢塑复合拉筋带,筋带表面应有粗糙花纹,单 根破断拉力不小于9KN,破断延伸率不大于2%,每吨长度约 12000m。产品应附有厂家的送检报告,其破断拉力和延伸率应 符合设计要求,同时该产品应有良好的抗老化性能,其抗老化性 能应经过国家法定的检测单位检测并有检测报告。
拉筋带应按规定进行检查,检查结果必须符合设计标准。
2) 拉筋带下料。应根据包装规格及整个工点的各断面拉筋设计长度统筹提前安排,合理下 料,避免边铺边下料,以免造成加筋材料的浪
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