分类号: TM154 密级: 公开
U D C: 编号: 201431403060
河北工业大学硕士学位论文
盘式无铁心永磁同步电机的损耗研究
论 文 作 者: 王彦刚 学 生 类 别: 全日制
专业学位类别: 工程硕士 领 域 名 称: 电气工程
指 导 教 师: 刘福贵 职 称: 教授
Thesis Submitted to
Hebei University of Technology
for
The Master Degree of
Electrical Engineering
STUDY ON THE LOSS OF THE DISK
CORELESS PERMANENT MAGNET
SYNCHRONOUS MOTOR
by
Wang Yangang
Supervisor: Prof. Liu Fugui
December 2016
摘 要
基于盘式无铁心永磁同步电机(DCPMSM)具有轴向尺寸短、结构紧凑、功率密
度高和运行效率高等优点,因此,DCPMSM 作为诸多领域设备的核心动力,应用范
围颇为广泛,例如目前研究最热门的新能源磁动力汽车、电梯拖动系统及船舶驱动系
统等。但 DCPMSM 的内部损耗会引起温升,且温升会对永磁材料(钕铁硼)产生直
接影响,一旦超过居里温度点就会引起该材料的不可逆退磁,导致电机整体性能及效
率的降低。因此,需分析计算此电机的电磁场分布;进行不同工况及驱动方式下的涡
流损耗仿真计算,并分析涡流损耗的波形、平均值及分布规律;针对此类损耗采取有
效的降低措施是本文研究的三个重点。
首先,本文经过电磁场基本理论分析,建立三维电磁场有限元模型。为确立较优
的永磁体排列结构,分别对“普通 N、S 排列”、“90°Halbach+等宽排列”和“90°Halbach+
不等宽排列”三种结构模型进行仿真对比,得出“90°Halbach+等宽排列”为最优。分
别在空载与负载前提下,求解该盘式电机的磁密矢量图和反电势波形,为下一步的涡
流损耗分析求解提供理论依据。在空载条件下,实验检测了自由转动时测量点的反电
势大小,且实验与仿真结果一致。
其次,在两种不同的驱动方式下,分别对绕组和永磁体进行后处理,以求得该损
耗均值及波形,总结其均值与转速两者之间的关系,证明了工况及驱动方式与此类损
耗有着紧密的关系,也为后续针对永磁体涡流损耗的降低措施提供理论依据。
最后,分析两侧转子盘上的涡流损耗,其主要集中在轴向充磁的永磁体块上,对
此采用的有效降低措施为:(1)对轴向充磁永磁块径向切割,切后块数 m 的取值为 1
至 5,分别求得对应的损耗数值。(2)给轴向充磁永磁块表贴薄铜片作为屏蔽层。(3)
把两种
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