交叉路口施工方案.doc

交叉路口施工方案
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涉路工程交叉路口施工方案
编制依据
（1）依据设计施工图纸、施工组织设计及设计相关文件；
（2）施工现场勘查及调研资料；
（3）国家及有关部委颁布的标准、规范、规程、政策及质量验收评定标准，主要包括：
1、《涉路工程安全评价规范》 DB34/T 790-2008
2、《道路交通标志和标线》 GB5768-2009
3、《公路工程技术标准》 JTG B01-2014
4、《公路路线设计规范》 JTG_D20-2006
5、《道路作业交通安全标志》 GA-182-1998
6、《公路交通标志和标线设置规范》 JTG D82-2009
7、《公路交通安全设施设计规范》 JTG D81-2006
8、《公路交通安全设施设计细则》 JTG/T D81-2006
9、《道路交通安全法》
10、《公路工程施工安全技术规范》
（4）与本工程相关的法律、法规及安康市相关部门有关规定；
编制原则
涉路工程交叉路口施工方案遵循地方交通主管部门相关规定，尽最大努力将交通影响程度降至最低，在确保道路通畅、通行安全的前提下，满足工程施工机械、材料运输需求。
通过实地充分调研、考察并咨询有关部门相关规定、要求后再进行施工方案编制。方案编制遵循“安全第一，预防为主”和坚持“经济适用”的原则，秉承科学性、安全性、实用性、可靠性。
充分考虑工程施工期间所涉及的交通运输需要，合理进行交叉路口布置。
（4）工程所涉及的国道为当地重要交通枢纽，充分考虑施工期间不可预见的突发情况（如：交通事故、抗洪救灾运输等情况），制定完善的应急方案。
工程概况
工程地理位置及交叉路段详述
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工程位于,根据现有施工图纸与现场实际施工现场勘查，该国道将作为本工区施工对外交通的重要通行道路，施工机械设备及材料均通过这条道路运至施工现场。为满足施工期间机材运输，经初步勘察、规划，对交叉路口进行设计后，需要在与210国道交叉部位进行开通支路口作业。
施工期间，因场地地形限制，施工车辆、人员需从210国道通行，本项目在位于设计图中地下车库进出口处作为施工车辆通行出入口便道，并划分施工人员进入施工场地路线，将车辆与人员通道分离，保证作业期间，施工现场人员安全。因本项目工程量大，涉及材料设备较多，需要大量工程车辆运输材料、设备进场，安排大批作业人员进场作业，因此，位于G210国道桩号K1122+310至K1122+431段， 将影响过往车辆行驶速度，对过往车辆与行人造成安全隐患。为保证施工期间安全，消除安全隐患，我单位针对实际情况采取相关安全措施。

架抗震等级：四级；

本次拟建工程与210国道交叉处：起点桩号为K1122+276，终点桩号为K1122+431通道全长155米;
消防通道交叉处桩号：起点桩号为K1122+276，终点桩号为K1122+280，通道全长 4米;
地下出库出入口通道交叉处桩号：起点桩号为K1122+356，终点桩号为K1122+364，通道全长8米;
宾馆入口通道交叉处桩号：起点桩号为K1122+425，终点桩号为K1122+431，通道全长 6 米;

公路行政等级：G210国道
公路设计等级：三级
设计速度：40km/h
路面结构形式：混凝土路面
路基宽度：
路面宽度：
路基填土高度：
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道路两侧边沟形式：矩形边沟，宽度为65cm
拟位于G210国道北面处许设置排水沟，排水沟宽度为65cm，排水沟起始位置为K1220+276至K1220+425 经酒店出入通道引至城市管网。（详见施工平面图）

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重点、难点分析
涉路工程交叉路口施工重点：
（1）合理设计交叉路口布置形式，以满足现有公路通行需要及工程施工运输需要；
（2）合理设置交通警示标识，确保施工期间施工段交通安全，避免交通事故发生；
（3）制定完备的应急方案，确保突发情况下及时采取有效应对措施。
涉路工程交叉路口施工难点：
G210国道为当地重要交通枢纽，通行车流量较大。本工程在该国道边规划客运站，难免对交通通行造成一