地铁三号线TA05标警戒方案.doc

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南京地铁三号线ＴA05标段
滨江路站~五塘村站竖井及隧道掘进爆破
安全警戒方案和应急预案
设 计:　 　　　 　　　　　
审 核： 　 　 　
批　　准: 　 　 　 　
　　　　
南京冶金建设工程有限公司
二〇一一年二月二十四日
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目　　 录
1　施工安全管理ﻩ2

1．2　现场安全管理ﻩ4
　安全保证措施ﻩ5
１．
1． 6
．3施工安全检查制度ﻩ６
7

哑炮的处理预案ﻩ8
2 事故的预防与应急预案ﻩ9
2 警戒实施细则 9
　装药时的警戒ﻩ９
爆破时的警戒ﻩ9
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1 施工安全管理

爆破工程人员必须身体健康,经过专业培训,考试合格，并取得《爆破员作业证》,方可从事爆破作业。
各种爆破必须使用符合国家标准或部颁布标准的爆破器材。
爆破所用的各种电雷管、火雷管、导爆索、炸药等物品,在搬运装卸时，必须轻拿轻放，不得抛掷。
往现场运送起爆药包及炸药时,运送人员严禁吸烟。严禁在有明火处休息。不准靠近汽车排气管行走。
严格领退手续,做好认真负责,填写爆破单据,注明工程项目及单位、时间、地点、班次、发放人、领用人和施工单位,并要第三方签字后方能生效,否则以手续不清来追究责任。
在加工火炮剪导火索时，首先弄清是否同厂、同批,若不是应按规定实验燃速,并不准和异厂、异批导火索混合使用,以防燃速不同发生事故。
剪好的导火索及加工完毕的起爆和信号管应每十根一把，点清数量，顺方向盘好，放在干燥处，严格放在潮湿的场面上。
导火索插入管内时,管内杂物应倒净,以免杂物堵塞导火索药芯造成瞎炮,严禁用嘴吹。
火雷管插好后包缠胶布时，手指应轻微顶住管尾，以免接触不良脱节造成瞎炮。
绑炮时若遇药卷过硬时，可用手指将药卷捻松后在慢慢把管插入,严禁用力硬插。
在绑扎火炮时,不许在药卷封口处过分转动，防止绑扎处受伤,浸腊后不过火。
对露天使用硝铵类炸药挂腊时,腊温不得超过70℃。
绑扎起爆药包时，药包纸上缠绕要不少于4圈,导火索上缠绕不少于３圈，并要均匀,防止背运时脱落。
加工和装放火炮时,现场严禁生明火,严禁吸烟，不准开玩笑、打闹，更不许将绑好的炮头乱抛。
加工完毕后,彻底清查现场，核对领出数与加工数是否符合,若有差额按责任事故追究。
加工起爆管和信号管时，必须在单独专门的加工房内进行,同时必须远离爆破器材库，其安全距离符合规定。
加工房应具备相应的通风。保温。防潮、防火、防爆及防雷措施。加工场地严禁烟火和携带发火用品。
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供做加工起爆管和信号管的每盘导火索,其两端应各切掉5ｃｍ长的线段。
加工时洒落的炸药残渣、导火线头、药卷纸管等材料,应随时收拾专用木箱内,以便及时烧毁。
用作防潮作业面的起爆包,在放入雷管的药卷口部，必须涂防潮剂。在潮湿地点采用电力方法起爆时,只准使用防水绝缘线脚的雷管起爆。
,单孔炮不得短于1ｍ，但必须确保点炮人员撤离危险区所需要的足够时间。
放炮人员的起爆前,应迅速撤离至有掩蔽的安全处所;撤退道路上不能有障碍物,掩蔽体必须坚固牢靠。
进行炮孔分组爆破或一次点燃数目超过５个炮时，点炮必须明确分工,并指定专人负责指挥。
每批导火索均需试验其燃烧速度,以便决定导火索的长度，确保点炮人员的安全撤离。
严禁用明火点燃导火索，应使用香或专用点火器。
点炮前应遵守下列规定:
清点炮孔数目,选好进入躲避地点的线路;
点炮前应级清分炮位上的导火索数量，如发现异常现象,应立即报告。
没有指挥员的命令,不得擅自抢先点炮。
听到信号炮响，无论点完未点完均应迅速撤退。
深度超过4m的炮孔，不宜采用火花起爆，若必须采用时应装两个起爆管同时起爆。
当隧道倾斜角大于30度，禁止采用火花起爆，应采用导爆索或塑料导爆管起爆。
使用导爆索爆破时,应收线检查导爆索外观是否完好、有无裂缝、破皮、打死扣现象,若发现以上情况时,应割掉不用。
在切割爆破索时,应用锋利的刀子,严禁用钳子、石头、铁器砸切。以放入炮孔中的导爆索严禁切割。
严禁用导爆索、导火索当绳子上下吊东西、捆绑炸药和代替安全绳使用。
导爆索的连方法应符合出厂说明书的规定,搭接时必须使支线的端点与干线