PLC交通灯 毕业论文 (4).doc

1 目录一 PLC控制方案…………………………………………………………… 3 二 PLC 的基本结构…………………………………………………………… 4 (1) PLC 的产生…………………………………………………………… 4 (2) PLC 硬件的结构…………………………………………………………… 5 (3) PLC 的发展趋势…………………………………………………………… 6 三 PLC 的基本工作原理……………………………………………………… 7 四系统硬件构成…………………………………………………………… 8 (1 )PLC 系统…………………………………………………………… 8 (2) 现场操作面板 TD200 ……………………………………………………… 8 (3 )上位机…………………………………………………………… 8 五系统软件设计…………………………………………………………… 9 (1 )上位监控软件…………………………………………………………… 9 (2) PLC 程序…………………………………………………………… 9 六系统的测试和评价………………………………………………………… 14 七总结…………………………………………………………… 15 八致谢…………………………………………………………… 16 九参考文献…………………………………………………………… 17 2 摘要 PLC 在工业自动化中的地位极为重要,广泛应用于各个行业。随着科技的发展, PLC 的功能日益完善,加上价格低,可靠性高,在工业中应用更加广泛。城市交通灯采用 PLC 技术具有可靠性高, 维护方便, 用法简单, 通用性强等特点。 PLC 可编程控制器采用全分布式架构设计, 创新的独立监控保证设备、环境的控制管理, 高可靠性的控制技术提供了工业级产品最重要的保证, 创新的编程, 带有硬件故障自我检测功能, 出现故障时可及时发出警报信息, 在应用中, 应用者还可以编入外围器件的故障自诊断程序, 使系统中除可编程控制器以外的电路及设备也获得故障自诊断保护, 整个系统极高的可靠性为自动化控制整体安全提供了保证。功能完善,适用性强 PLC 可编程控制器标准化、系列化、模块化配备品种齐全的各种硬件装置,用户能灵活方便地进行系统配置,组成不同功能、不同规模的系统。解决好公路交通问题。将保障交通有序、安全、快捷运行的重要环节。关键词:交通灯、 PLC 3 一PLC控制方案近几年, 扬州市照明发展非常迅速, 按照常规管理已经很难满足实际要求, 经市委、市政府决定, 我公司于 200 7年9 月开始建设路灯集中监控系统,并于 11 月份完成中控室、 40个监控终端的安装工作。该系统通过中心控制室下发指令, 对路灯实行开灯、关灯控制, 对各个供电回路的电压、电流进行测量。同时为了能够更好的监测路灯设备的工作状态和运行情况, 保证设备的稳定运行, 实现对设备的集中监控, 提出了终端设备选用适合工业现场环境的 PLC 控制方案: 第一, 采用可靠性高, 适合各种应用环境的 PLC 进行现场控制。第二, 设置现场操作面板, 实现本地显示和操作。第三, 选用带标准通讯接口的 PLC 直接和数传电台相连, 缩短每台终端的通讯时间为每 1 秒钟测量一个终端。第四, 实现记忆功能和数据保护功能, 当工作设备临时断电后, 重新来电后能够记忆并恢复设备的原来工作状态。根据时间的不同, 按时准确开关每个工作回路。第五, 对电流、电压采用精确算法进行编程, 每个回路有很小的电流波动(0. 05A) 就能及时反映出来, 实时反映路灯亮灯灭灯情况。第六, 预留通讯端口可以对路灯进行在线节能调压控制, 与智能仪表连接等。 4 二 PLC 的基本结构 PLC 主要由中央控制单元( CPU )、存储器( RAM 或 ROM 或) 输入输出模块( I/O ) 部分、电源和编程设备组成( 见图 1-1 ),有的 PLC 还可以配备特殊功能模块,用来完成某些特殊的任务。术语“体系结构”是指 PLC 的硬件, 或软件, 或者二者的结合。开放式的体系结构, 是指系统使用现成的标准组件, 能方便的与其它生产厂家的设备和程序兼容。封闭的体系结构是指该系统为专用的并且与其他系统不兼容。目前, 大多数 PLC 系统从本质上讲都是封闭的系统,所以使用时必须确定所选用的硬件和软件与所使用的 PLC 是兼容的。(1)PLC 的产生 PLC 的产生, 在工业生产过程中, 大量的开关量顺序控制, 它按照逻辑条件进行顺序动作, 并按照逻辑关系进行连锁保护动作的控制, 及大量离散量的数据采集。传统上, 这些功能是通过气动或电气控制系统来实现的。 1968 年美国通用汽车公司提出取代继电气控制装置的要求, 第二年, 美国