凸头鼓包型抽芯铆钉-编制说明.docx

《凸头鼓包型抽芯铆钉》
编制说明
( 征求意见稿 )
中国航空综合技术研究所
2020年 01月 07日
《凸头鼓包型抽芯铆钉》
编制说明
（一） 工作简况
1．任务来源
按照国标委下发的 2020 年国家标准编制计划，编制《 凸头鼓包型抽芯铆钉 》
标准，计划时间 2020 年 1 月 -2020 年 12 月。
2．主要工作过程
按照工作计划要求，本标准编制的工作阶段主要分为项目启动形成编制组；
调研形成标准初稿，编制组召开初稿讨论会； 然后根据修改意见形成征求意见稿，
并在网上发布征求行业意见； 最后根据行业意见修改形成送审稿， 召开标准审查
会；最后根据审查会意见修改形成标准报批稿。
（1）项目启动阶段
2020 年 1 月，根据行业需求，形成由中国航空综合技术研究所牵头，沈阳
发动机设计研究所共同组成编制组。 其中，由中国航空综合技术研究所负责标准
的编制，并完成标准各稿， 并完成有关技术内容的总协调； 沈阳飞机设计研究所
参与标准编制，并提出标准的设计需求等内容。
（2）初稿阶段
2020 年 1 月，编制组根据工作计划，分析国内外相关标准，并调研各厂所
的使用情况，并根据调研情况，编制了标准初稿。
（3）征求意见稿阶段
中国航空综合技术研究所所根据初稿讨论会意见， 整理并分析，形成标准征
求意见稿。 2020 年 1 月，发函征求意见，发送单位 13 家。
3．主要参加单位及工作分工
编制组由中国航空综合技术研究所、 沈阳飞机设计研究所组成， 在编写过程
中，编制组主要依据计划要求，并结合发动机使用情况，参考国内外相关标准，
完成了该项标准的编制工作。
（二） 标准编制原则和主要内容
1．编制原则
1）保证标准件结构、功能互换，重量不增加，性能不低于国外标准的要求；
2）国产化标准件必须保证与国内现行标准件的标准件体制兼容；
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3）国产化标准件必须做到质量稳定，不仅在研（仿）制时达到性能要求，
而且要保证批生产时性能不降低；
4）充分利用国内现有资源，减少投入，促进专业化生产；
5）原则上应坚持研制、生产一体化原则，即谁研制，谁生产，并提供稳定
货源；
6）编写格式符合 GB/T -2009 的编写规定。
2．主要内容
1） 凸头鼓包型抽芯铆钉的结构形式
本次编制的抽芯铆钉的结构形式为凸头鼓包型。
结构见图 1 所示。
图 1
2） 凸头鼓包型抽芯铆钉材料
本次编制的凸头鼓包型抽芯铆钉的材料如下：
钉套
化学氧化，按
5056 铝合金，
MIL-DTL-554
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