客运专线无砟轨道作业指导书.docx

客运专线无砟轨道作业指导书.docx目录
（一） 、路基支承层施工作业指导书 1
（二） 、桥梁保护层、凸台施工作业指导书 2
（三） 、螺杆调节器使用作业指导书 4
（四） 、散布轨枕作业指导书 11
（五） 、轨道粗调作业指导书 13
（六） 、安装、拆洗横向、纵向模板作业指导书 18
（七） 、轨道精调作业指导书 23
（八） 、混凝土浇筑作业指导书 29
（一）、路基支承层施工作业指导书
一、 适用范围
本作业指导书适用于模筑法施工支承层。
二、 工作内容
；
2支承层放样施工；
1. 3支承层切缝、养护。
三、 工作目标
尺寸标准：厚度30Chm（ ＞ 9吆），最小27Chm ,宽度340Qm）表面 平整度15mi＞缶）表面相对高度+ X15mu
材料标准：强度，试验室测试28天强度》ISMPa,现场取样的28天 强度平均值应在1卜15MPa间，任何一个试样的强度不应低于8MP域高于 2CMPa,密实度＞98%,含水量达到设计要求。
四、 资源配置
4 1人员1名技术人员、2名测量人员，20名工人。
4 2主要设备 振捣棒、整平机、罐车等混凝土浇筑设备,混凝土抹面、 表面拉毛机具，切割机。
五、 工艺流程
1清扫路基基床表面，并对路基表面进行清洁，洒水湿润，并至少 保湿2小时;
2测量放样控制标线，根据标线支立模板，并按设计要求做出坡脚; 水硬性材料拌制和运输，由试验人员制作试件，检测混凝土和易性；摊铺 振捣，在初凝前人工修补支承层表面和侧面，切缝，养护，进行测量复核。
3混凝土支承层连续铺筑，并不远于5m设一深度约105nm的横向 伸缩假缝。当在气温高于2OC条件下施工时，应每隔4m进行切缝。切缝 应在支承层硬化前进行，最迟不得超过浇筑后6小时。
六、 注意事项
1支承层混凝土浇筑后应避免与流动水相接触；
2支承层切缝要及时，要保证起到引导裂缝的作用，即在养护完成
时切缝处裂缝应该有向下延伸的裂缝O
（二）、桥梁保护层、凸台施工作业指导书
一、 适用范围
本作业指导书适用于桥梁机械化施工作业。
二、 工作内容
；
1. 2放样测量；
L 3涂抹防水层；
1. 4绑扎钢筋，安装伸缩缝处模板；
1. 5保护层混凝土浇筑及养护；
1. 6凸台放样
1. 7立模浇筑凸台混凝土；
1. 8保护层切缝、养护。
三、 工作目标
保护层、凸台外形尺寸允许偏差
序号
项目
允许偏差值
测量工具
1
保护层
顶面高程
+ Chn; —5rrm
全站仪
平整度
6nny4ii
4m直尺和塞尺
表面裂缝宽度
0. 2mn （验标）
塞尺
2
凸 台
顶面高程
+ Chn; —5rrm
全站仪
宽度、长度
+ Chn; —5rrm
直尺
平整度
6nny4ii
4m直尺和塞尺
厚度
134 135
直尺
两凸台中心间距
± 3nm验标）
中线位置
3nm （验标）
注：表中未标明标准都来自设计院无祚轨道桥梁设计通图。
四、资源配置
4 1人员1名技术人员、2名测量人员、20名工人。
4 2主要工器具焊机，喷灯，振捣棒、泵车、罐车等混凝土浇筑设 备和混凝土抹面工具。
五、工艺流程
1测量采用CHn控制网和高程控制网测设线路的中边桩及高程，凸 台位置，标识停灰面位置。
2铺设防水层、安装钢筋及浇筑保护层混凝土
清理桥面，不得有灰尘、杂物，若用水清洗，则必须待桥面彻底干燥后才 能进行后续施工。防水涂料要均匀涂抹，并保持干燥，然后用喷灯铺设防 水卷材。
铺完防水卷材，按照设计图纸放样出凸台的位置，安装伸缩缝和钢筋 焊网。
浇筑保护层混凝土要复测一次凸台预埋钢筋的位置和高程。混凝土保 护层抹面时，应严格按设计进行高程控制。
在保护层中心沿线路纵向设置伸缩缝，并用聚氨酯密封胶填充。保护 层接缝形式如下图。
密封胶
保护层接缝详图
3混凝土浇筑后用土工布覆盖并洒水养护，养护时间不小于7天。 5. 4凸台施工
在保护层混凝土强度达到设计强度的7吆以上后进行凸台混凝土施 工作业。安装凸台模板前要先对凸台位置处进行凿毛处理，清理浮渣等杂 物，立模并浇筑混凝土。
5用土工布覆盖洒水养护，在凸台混凝土强度达到设计强度的 7吆以上后才可以进行下一道施工。
六、注意事项
1首先是封闭施工现场，并逐段清洁。
2铺设完防水卷材后不得有重车在上面通行，并且工人要穿专用鞋 进场作业，不得带进杂物或污泥污染卷材；
3保护层混凝土面、凸台顶面及侧面务必达到设计平整度要求
4保护层混凝土施工前确保凸台位置及预埋钢筋高程。
5浇灌凸台混凝土时应防止对模板的撞击。