抛石挤淤首件工程施工总结.doc

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目 录
一、工程概况2
二、施工人员与机械2
三、质量保证体系3
四、施工工艺4
五、质量控制措施5
六、施工记录6
七、施工进度情况6
八、施工安全与文明施工6
九、施工中好的技术、材料与工艺12
十、施工的体会、经验以与教训13
十一、技术参数指标、总结13
十二、施工总结13
十三、首件工程成果的推广和应用13
K36+445～K36+505抛石挤淤
首件工程施工总结
一、工程概况
成渝高速公路复线（境）CY-TJ6合同段起止里程为K31+400～K37+600,。本合同段路基工程线路长2930m,按照双向六车道高速公路标准建设，设计时速为120km/h,。，，。
,分离式路基宽17m。其中K31+400～K31+600段为整体式路基，长200m；K31+600～K32+065段为分离式路基，长465m；K35+335～K36+100段为分离式路基，长765m；K36+100～K37+600段为整体式路基，长1500m。
K36+445-K36+505段路基属于路基土石方工程软土地基处治段，采用抛石挤淤处理，用重型压路机分层将片石压入软基中，并反复碾压直到地基稳定，再在片石层上满铺碎石和砂各
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10cm厚并铺一层双向钢塑土工格栅后方可填筑路堤。本段作为我标段整个路基工程软土地基处理抛石挤淤的首件工程,更对以后的同类施工起着样板引路的作用,特编制此施工总结。
二、施工人员与机械
（一）、本段路基工程主要机械设备：
机械名称
规格
型号
生产
能力
单位
数量
挖掘机
CAT320
m3
台
2
装载机
ZL50G
162KW
台
2
自卸汽车
KL91491
20T
台
6
振动压路机
YZ20JC
132KW
台
1
推土机
TY220
162KW
台
1
（二）、路基工程施工人员，具体安排如下：
工程名称
抛石挤淤
施工围
K36+445～K36+505
现场
主要
管理
与
技术
工人
序号
分 工
人数
备 注
1
队长
1
2
副队长
2
3
现场技术负责人
2
4
工程师与技术员
2
5
专职安全员
2
6
现场调度
2
7
司机
25
8
后勤保障人员
5
9
普通工人
人 数
基本工人
20
民 工
20
三、质量保证体系
（一）、质量自检系统
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成立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长的质量管理组织机构，项目经理部设高级质检工程师具体实施该项工作，施工队设专职质检员，各施工班组设兼职质检员。
组长：由项目经理任质量管理小组组长，对质量工作负领导责任；负责主持质量工作会议；组织质量检查，开展创优活动，行使质量一票否决权；严格执行质量奖惩规定，对质量问题，组织分析原因和落实措施；推行全面质量管理。
副组长：配合项目经理抓好本合同段的施工质量管理工作，督促安全质量部制定行之有效的质量管理措施，并贯彻落实。
安全质量部：落实质量管理领导小组的各项指令，制定切实可行的质量管理措施，对施工队的工程质量进行检查、指导。
施工队：负责各自管段围施工项目的质量管理与质量创优工作，保证分项、分部工程施工质量，确保质量目标的实现。
专（兼）职质检员：负责施工的各工序质量检查，定期向上一级质检部门汇报，协助落实各项保障质量的规章制度，消灭施工中的质量隐患。
（二）、质量保证措施
项目经理部设专职的质量监察部，负责本合同段工程的全部质量管理工作。
建立纵成线、横成网的严密工程质量组织与管理体系。按项目经理部、施工队、工班分工负责，层层落实。
在项目经理和总工程师的领导下，由专职质检工程师组成质量监察部负责质量管理工作。各施工队设专职质检员，各工班设兼职质检员。
质量监察部每月组织一次质量检查，每季度由总工程师组织一次质量检查，召开一次工程质量总结分析会。
施工队每天进行中间检查与竣工质量检查并评出质量等级。
（三）、实施情况
坚持“三检制”，自检合格后，专职质检员进行全面检查验收。然后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认。
四、施工工艺
（一）、抛石挤淤施工工艺框图
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合格
不合格
测量放样
抛投